مشخصات خودرو آئودی RS

جدیدترین موج محصولات مارک آئودی S ممکن است از موتورهای دیزلی استفاده کرده باشد ، اما این خودروساز آلمانی می داند هیچ چیزی نمی تواند به عنوان یک موتور بنزینی 8 سیلندر جذاب باشد ، بنابراین از چنین موتورهایی در زیر کاپوت نسل دوم RS7 اسپرت بک بهره برد. ،
این باعث می شود فضای بیشتری برای مدل پرچمداران و رایج تر S7 باقی بماند ، که در نسل اول اینگونه نبود زیرا هر دو خودرو از V-8 استفاده می کردند. RS7 هنوز هم باید سخت کار کند زیرا علاوه بر قیمت بیش از 90،000 ار ، قیمت آن بیش از 20،000 دلار گرانتر از نسخه دیزلی S7 است. RS6 آوانته نیز در این راه قرار دارد که الگوی عملی در ترکیب تولید کنندگان خودرو است.
تعداد کمی از خریداران نگران حرکت موتور خواهند بود زیرا پیشرانه 4.0 لیتری V8 592 اسب بخار قدرت ، 39 دستگاه بیشتر از گذشته تولید می کند. گشتاور RS7 آسپرت بک 800 Nm 100 نیوتن متر افزایش یافته است. همچنین یک سیستم هیبریدی خفیف 48 ولتی نیز برای کاهش مصرف سوخت استفاده شده است که قطعاً تأثیر مثبتی بر عملکرد دارد.
گیربکس اصلاح شده 8 سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال درایو به چرخ ها را بر عهده دارد ، همچنین درایو تمام چرخ نیز وجود دارد. خروجی گشتاور 40/60 به چرخ های جلو و عقب توزیع می شود و حداکثر 70 درصد این قابل انتقال به چرخ های جلو و 85 درصد به عقب است. تعیین اینکه کدام چرخ حداکثر گشتاور را دریافت می کند ، مسئولیت دیفرانسیل استاندارد ورزشی است.
از دیگر مشخصات استاندارد موجود در این وسیله نقلیه ، سیستم تعلیق هوای چهار چرخ و سیستم تعلیق هوا می باشد. یک سیستم تعلیق RS اسپرت حتی متمرکز تر با کنترل پویا سوار وجود دارد که باید هزینه بیشتری را برای آن بپردازید. به نظر می رسد همه این فناوری ها پیچیده اما هوشمند هستند. سیستم فرمان چهار چرخ می تواند مانور قابلیت حمل خودرو در شهر را بهبود ببخشد و پایداری خودرو را در سرعت های بالا بهبود بخشد.
RS نیز از این فناوری برخوردار است ، اما فاقد قابلیت های بصری خواهر و برادر پرچمدار خود است. مانند سایر مدل های RS ، آئودی در جدیدترین RS7 اسپرت بک از قوس چرخ های گسترده تر و چرخ های 21 اینچی استفاده می کند. در پنجره به جای تریم معمولی کروم از یک برش مشکی استفاده می شود و در این تریم ها نیز هوا خنک مستقیم به رادیاتورها عرضه می شود. دریچه های هوای بزرگ همچنین در پشت دیده می شود.
تغییرات جزئی در کابین ایجاد شده است ، از جمله صندلی های RS و آرم های با همین نام. تغییر اصلی صفحه نمایش مجازی کابین خلبان مجازی است که دارای یک ظاهر طراحی جالب برای ریموت است و اطلاعات در هر دو طرف نمایش داده می شود. البته این نمودار کمی پیچیده است ، اما خوشبختانه می توانید آن را به نمونه های کلی تر تغییر دهید.
اما کابین خلبان کابین و چمدان A7 نیز در این نسخه باقی مانده است و محفظه چمدان 535 لیتری بزرگ است و فضای صندلی زیادی در صندلی عقب آن وجود دارد. مدل های بازار انگلستان دارای مبل سه نفره در قسمت عقب هستند که باعث افزایش ظرفیت این وسیله نقلیه می شود.
RS7 اسپرت با پیشرانه ای پر سروصدا شروع می شود ، در حالی که زمان های دیگر شاهد سوار شدن آرام هستیم. اما در هنگام شتاب سخت ، همان صدای جذاب همانند معمول را می شنوید و ماشین واقعاً در آن منطقه می درخشد.

شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در 3.6 ثانیه ثبت می شود و حداکثر سرعت آن به 250 کیلومتر در ساعت محدود می شود ، اگرچه می توان آن را افزایش داد. در قسمت جلویی ، دیسک های 420 میلی متری با کالیپرهای 10 پیستونی از عملکرد بالا ایستادگی می کنند.
اما رینگ های 22 اینچی غیر استاندارد در خودروی تست می تواند بر کیفیت سواری تأثیر منفی بگذارد اما در بخش های نرم بزرگراه خوب هستند. در حالی که RS7 اسپرت بک قبلی در هنگام حرکت در گوش ، چند سوال در اختیار راننده قرار نداده بود ، مدل جدید از نظر کرنر بهبود یافته است.
فرمان اطلاعات زیادی در اختیار شما قرار نمی دهد و خود فرمان نیز سبک اما ساده و پایدار است و محور فعال عقب فعال در هنگام حرکت در گوشه واقعاً به خودرو کمک می کند. واقعاً کمبود فرمان وجود ندارد و گرفتن گوشه میانی بسیار زیاد است. کشش در جاده نیز مشکلی ندارد.
بعضی اوقات می توانید وزن 2065 کیلوگرم این لورد آف رینگز را حس کنید ، اما می دانید RS7 اسپرت بک یک اعتبار برای آئودی است و این جاده را به خوبی حفظ می کند.
به نظر می رسد RS7 اسپرت بک به دلیل عدم داشتن موتور دیزل S7 شناخته شده است و بدون شک سواری آن بسیار غوطه ورتر از همیشه است. تنها شک این است که RS6 اوانت در آینده با یک سوار بهتر و ارزان تر در دسترس خواهد بود.
تیونر آمریکایی ادر مور از نسخه ضد گلوله و زره پوش ائودی RS7 اسپزت بک رونمایی کرده است که حدود 205 هزار دلار قیمت دارد.
وسایل نقلیه زره پوش عموماً در کلاس های لوکس و بزرگ سدان یا شاسی عرضه می شوند و به دلیل وزن سنگین از نظر رانندگی جذاب نیستند. اما اد ارمور در تلاش است تا با معرفی آخرین محصول خود ، این تفکر را اصلاح کند. این شرکت ادعا می کند سریعترین وسیله نقلیه زرهی در جهان است.
خودروی زرهی ادر مور نمونه بارزی از آئودی RS7 اسپرت بک است که با هنر تنظیم تنظیم ماشین APR بهبود یافته و حداکثر سرعت آن 325 کیلومتر در ساعت است.این مدل از سیستم APR پلاس استیII استفاده می کند که به موتور 4.0 لیتری V8 توربوشارژ قادر است 760 اسب بخار را توسعه دهد. و گشتاور 1085 نیوتن متر با استفاده از این قدرت ، این وسیله نقلیه زرهی می تواند در 2.9 ثانیه به حداکثر سرعت 96 کیلومتر در ساعت برسد.
ادر مور از الیاف پلی کربنات برای حفظ عملکرد عالی وسیله نقلیه استفاده می کند که گرچه 60 درصد سبک تر است ، اما 10 برابر از فولاد بالستیک قوی تر است. شرکت تنظیم کننده آمریکایی همچنین از پنجره های مخصوص استفاده می کند که ترکیبی از چندین لایه پلی کربنات و شیشه است.
این تجهیزات زرهی وزن خودرو را کمتر از 91 کیلوگرم افزایش می دهد ، ایمنی مسافران را با سطح اروپایی B4 محافظت می کند و وسیله نقلیه را در برابر آتش در برابر بازوهای کوچک از جمله مگنوم 44 محافظت می کند.
ادر مور ممکن است به اندازه کافی داشته باشد ، اما او این کار را نکرد. مجموعه ای از تجهیزات محافظ با اسپری فلفل ، سیستم دود و توپ صوتی برای مسافران فراهم شده است. همچنین دارای پرده های هوا ، لاستیک های مسطح و گیربکس هایی با همان قدرت یک توپ برقی است.