yadakyar

2015 مازراتی کواتروپورته GTS قیمت پایه و عملکرد مدلهای 2015 مانند باماهاش 760Li و مرسدس -بنز S63 AMG با این وسیله نقلیه مازراتی قابل مقایسه است. با این حال ، آئودی S8 مزایای بسیاری دارد. S8 مجهز به موتور 4 لیتری V8 توربو قابل مقایسه ، S8 می تواند 520 اسب بخار قدرت تولید کند. و 15 652 نیوتن متر گشتاور. S8 همچنین 2095 کیلوگرم وزن دارد که 15 کیلوگرم سبک تر از کواتروپورته است با وجود داشتن دیفرانسیل درایو تمام چرخ کواترو . سیستم دیفرانسیل AWD مازراتی کواتروپورته GTS اینتریور 2015 احتمالاً منجر به افزایش کشش در مسیر می شود و S8 توانست با سرعت 96.6 مایل در ساعت 0.6 ثانیه سریعتر از کواتروپورته و یک چهارم مایل در 11.9 ثانیه با حداکثر سرعت حرکت کند. ... 189/9 کیلومتر در ساعت در عین حال ، از لحاظ سیستم ترمز ، آئودی S8 به 83.1 متر بیشتر از مازراتی نیاز دارد تا در 65 112 کیلومتر در ساعت متوقف شود و در 55.47 متر متوقف شود. S8 همچنین دارای ضخامت جانبی 90/0 گرم است که شاید تفاوت اصلی این دو مدل در قیمت آنها باشد. S8 سال 2015 115825 دلار قیمت دارد که تقریباً 28000 دلار کمتر از GTS است. به هر ترتیب ، مازراتی کواتروپورته GTS 2015 به هر صورت ، با کواتروپورته ما از لوکس بودن شرایط و عملکرد خودرو به سبک ایتالیایی برخوردار هستیم. مشخصات فنی: نوع خودرو: موتور جلو ، دیفرانسیل عقب ، 5 سرنشین ، 4 سدان. • قیمت مدل آزمون: 143،890 دلار (قیمت پایه: 143،600 دلار). • نوع موتور: توربوی دوقلوی 32 سوپاپ DOHC V8 ، بدنه آلومینیومی و بالا ، انژکتور مستقیم سوخت. • ظرفیت: 3797 cbm • قدرت: 523 اسب بخار در 6800 دور در دقیقه. • گشتاور: 710/45 نیوتن متر در 2250 دور در دقیقه. • گیربکس: اتوماتیک 8 سرعته با گیربکس. ابعاد: • فاصله محوری: 3/17 متر. • طول دستگاه: 5/263 متر. • عرض: 1/948 متر. • ارتفاع: 1/481 متر. • وزن کل: 2110 کیلوگرم. تست های سرعت: • صفر تا 96.6 کیلومتر در ساعت: 2.4 ثانیه. • صفر تا 160.9 کیلومتر در ساعت: 10.3 ثانیه. • صفر تا 2209 کیلومتر در ساعت: 17.6 ثانیه. • صفر تا 241.4 کیلومتر در ساعت: 3.25 ثانیه. • رانندگی را از 8 تا 96.6 کیلومتر در ساعت شروع کنید: 4.5 ثانیه. • پس از یک چهارم مایل: 12.7,مازراتی, کوآتروپورته, مرسدس ,بنز, آئودی ,لوکس, سدان ...ادامه مطلب

جدیدترین موج محصولات مارک آئودی S ممکن است از موتورهای دیزلی استفاده کرده باشد ، اما این خودروساز آلمانی می داند هیچ چیزی نمی تواند به عنوان یک موتور بنزینی 8 سیلندر جذاب باشد ، بنابراین از چنین موتورهایی در زیر کاپوت نسل دوم RS7 اسپرت بک بهره برد. ، این باعث می شود فضای بیشتری برای مدل پرچمداران و رایج تر S7 باقی بماند ، که در نسل اول اینگونه نبود زیرا هر دو خودرو از V-8 استفاده می کردند. RS7 هنوز هم باید سخت کار کند زیرا علاوه بر قیمت بیش از 90،000 ار ، قیمت آن بیش از 20،000 دلار گرانتر از نسخه دیزلی S7 است. RS6 آوانته نیز در این راه قرار دارد که الگوی عملی در ترکیب تولید کنندگان خودرو است. تعداد کمی از خریداران نگران حرکت موتور خواهند بود زیرا پیشرانه 4.0 لیتری V8 592 اسب بخار قدرت ، 39 دستگاه بیشتر از گذشته تولید می کند. گشتاور RS7 آسپرت بک 800 Nm 100 نیوتن متر افزایش یافته است. همچنین یک سیستم هیبریدی خفیف 48 ولتی نیز برای کاهش مصرف سوخت استفاده شده است که قطعاً تأثیر مثبتی بر عملکرد دارد. گیربکس اصلاح شده 8 سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال درایو به چرخ ها را بر عهده دارد ، همچنین درایو تمام چرخ نیز وجود دارد. خروجی گشتاور 40/60 به چرخ های جلو و عقب توزیع می شود و حداکثر 70 درصد این قابل انتقال به چرخ های جلو و 85 درصد به عقب است. تعیین اینکه کدام چرخ حداکثر گشتاور را دریافت می کند ، مسئولیت دیفرانسیل استاندارد ورزشی است. از دیگر مشخصات استاندارد موجود در این وسیله نقلیه ، سیستم تعلیق هوای چهار چرخ و سیستم تعلیق هوا می باشد. یک سیستم تعلیق RS اسپرت حتی متمرکز تر با کنترل پویا سوار وجود دارد که باید هزینه بیشتری را برای آن بپردازید. به نظر می رسد همه این فناوری ها پیچیده اما هوشمند هستند. سیستم فرمان چهار چرخ می تواند مانور قابلیت حمل خودرو در شهر را بهبود ببخشد و پایداری خودرو را در سرعت های بالا بهبود بخشد. RS نیز از این فناوری برخوردار است ، اما فاقد قابلیت های بصری خواهر و برادر پرچمدار خود است. مانند سایر مدل های RS ، آئودی در جدیدترین RS7 اسپرت بک از قوس چرخ های گسترده تر و چرخ های 21 اینچی استفاده می کند. در پنجره به جای تریم معمولی کروم از یک برش مشکی استفاده می شود و در این تریم ها نیز هوا خنک مستقیم به رادیاتورها عرضه می شود. دریچه های هوای بزرگ همچنین,آئودی, RS7,اسپرت, گیربکس ,سدان ,لوکس, اتوماتیک ...ادامه مطلب

آئودی Q8 اولین کوپه آئودی در کلاس BMW X6 است که همچنین می تواند زیبایی یک کوپه پنج درب و ویژگی های یک SUV بزرگ را به مشتریان ارائه دهد. سقف شیب دار Q8 کمی کوتاه تر است ، اما پایه چرخ این شاسی بلند حدود 3 متر است که باعث می شود کابین بزرگتر و جادارتر باشد. طبق گفته های آئودی ، Q8 از رقبای خود در این کلاس ، BMW X6 و مرسدس GLE بزرگتر است. به لطف ابعاد بزرگ ، آئودی Q8 605 لیتر فضای بار را در اختیار شما قرار می دهد که با صندلی های عقب تاشو آن به 1،755 لیتر افزایش می یابد. ویژگی های مهم طراحی آئودی Q8 شیشه جلوی یکپارچه با 6 نوار کرومی عمودی است که توسط چراغهای جلو ماتریس احاطه شده است. نورپردازی بزرگ ستون LED C در قسمت عقب و سقف شیب دار از ویژگی های مهم آئودی Q8 است. طراحی داخلی آئودی Q8 شبیه به سایر مدلهای آئودی است و در کابین سیستم چندرسانه ای MMI 10.1 اینچی برای سیستم سرگرمی قرار دارد و در زیر آن صفحه نمایش 8.6 اینچی قرار دارد که سیستم تهویه مطبوع را کنترل می کند. مسئول آئودی Q8 از موتور 3.0 لیتری 6 سیلندر 6 سیلندر TDI توربو دیزل با 286 اسب بخار نیرو می گیرد. گشتاور 600 نیوتن متر که از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می شود. این شاسی بلند همچنین از یک موتور 6 سیلندر V با توربوشارژر با قدرت 335 اسب بخار استفاده می کند. و گشتاور 500 نیوتن متر قدرت تولید از طریق گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می شود. نسخه پریمیوم آئودی Q8 67،400 دلار ، نسخه پریمیوم به علاوه 71،400 دلار و نسخه کامل آئودی Q8 با نام پرستیژ 76،550 دلار قیمت دارد. پس از مدتها ، سرانجام اولین تصاویر از آئودی Q8 2019 منتشر شد. این مدل از ماه سپتامبر وارد تولید انبوه خواهد شد و در دسترس علاقمندان در سراسر جهان خواهد بود. در این مقاله ، مروری اختصاصی از این مدل شاسی بلند از برند آئودی ارائه می دهیم. اصطلاح "کراس اوور کوپه چهار درب" ممکن است کمی خشن به نظر برسد ، اما این دقیقاً همان چیزی است که آئودی Q8 جدید 2019 در مورد آن صحبت می کند. ... می توان ادعا کرد که طراحی این مدل کوپه واقعاً بی عیب و نقص است و این همان چیزی است که آئودی Q8 را از مارک های دیگر جدا می کند. Q8 یک مدل پیشرانه است و بعد از R8 یکی از بهترین طراحی ها را دارد. ممکن است بحث برانگیز به نظر برسد ، ,آئودی, Q8, BMW, مرسدس, گیربکس ,اتوماتیک ,کراس اوور ...ادامه مطلب

آئودی R8 شاید بهترین چیز در مورد این R8 صدای ویژه ای باشد که مهندسان آئودی توانستند از این موتور 10 سیلندر استخراج کنند. صدای بلوک 90 درجه نسبت به صدای آرام V-8 و صدای نرم V-12 بسیار بهتر است. موتور نه بلند است و نه پر سر و صدا. این یک زوزه جالب است که از 3500 دور در دقیقه شروع می شود و تا زمانی که سوخت در 8700 دور در دقیقه متوقف شود ادامه می یابد.  آئودی R8 پلاس در همان زمان ، این R8 ممکن است تصویری از گذشته داشته باشد. در اواخر دهه 1930 ، هنگامی که آئودی یکی از چهار اتومبیل ساخته شده توسط اولین آژانس طراحی پورشه در اشتوتگارت بود ، دکتر فردیناند پورشه و پسرش فری یک کوپه با موتور متوسط ​​دوقلو ، V-10 را معرفی کردند. برای شروع حرکت مفهوم تیپ 114 آنها فراتر از یک سری نمونه های اولیه نبود ، اما بعداً یک مدل کوچکتر با بینی و کابین خلبان براق در تست های تونل باد عملکرد خوبی داشت. به نظر می رسد آخرین اتومبیل اسپرت آئودی زمان زیادی را در قفسه های این شرکت سپری کرده است. • نوع خودرو: موتور متوسط ​​، دو دیفرانسیل ، 2 مسافر ، 2 در یک کوپه. هزینه تخمینی مدل آزمون: 200000 دلار (قیمت تخمینی برای مدل پایه: 185،000 دلار). • نوع موتور: DOHC با دریچه های 40V-10 ، بلوک و پوشش آلومینیومی ، انژکتور مستقیم سوخت و پورت. • ظرفیت: 5204 cbm. • قدرت: 610 HP در 8250 دور در دقیقه. • گشتاور: 9.559 Nm @ 6500 دور در دقیقه. • گیربکس: گیربکس اتوماتیک 7 سرعته دو کلاچ با حالت تغییر دستی. ابعاد آئودی R8 پلاس : • فاصله محوری: 2/649 متر. • طول دستگاه: 4/427 متر. • عرض: 1/941 متر. • ارتفاع: 1/24 متر. وزن کل: 1662 کیلوگرم. تست های سرعت: • صفر تا 96.6 کیلومتر در ساعت: 2.7 ثانیه. • از صفر تا 160/9 کیلومتر در ساعت: 1.6 ثانیه. • صفر تا 2209 کیلومتر در ساعت: 10.4 ثانیه. • صفر تا 241.4 کیلومتر در ساعت: 14.6 ثانیه. • رانندگی را از 8 تا 96.6 کیلومتر در ساعت شروع کنید: 3.3 ثانیه. • یک چهارم مایل قدم بزنید: 10.6 ثانیه با حداکثر سرعت 43،221 کیلومتر در ساعت. • سرعت نهایی (قدرت بکسل ، آمار تولیدکننده خودرو): 92،299 کیلومتر در ساعت. • فاصله ترمز با سرعت 112.6 کیلومتر در ساعت: 46.025 متر. • چسبندگی,آئودی, R8,لوکس, فولکس واگن ,مرسدس, اسپرت, مدرن ...ادامه مطلب

پورشه ماکان - پورشه ماکان یک SUV جمع و جور است که در سال 2014 توسط خودروساز آلمانی پورشه راه اندازی شد. پورشه ماکان دومین وسیله نقلیه در کلاس SUV است که توسط پورشه ارائه می شود و از نظر ظاهری کمی کوچکتر از پورشه کاین (اولین SUV پورشه) است. این خودرو بر اساس آئودی Q5 ساخته شده است. پورشه ماکان با جابجایی موتور 2 تا 6.3 لیتر فروخته می شود و فقط مدل 2 لیتری توربو وارد ایران شده است. بسته به سلیقه و علاقه هر فرد ، انتظارات آنها از خودرو متفاوت است. بیشتر افراد انتظار خاصی برای این مجموعه موتوری ندارند و فقط با انتقال از یک مکان به مکان دیگر راضی هستند. اما تعداد معدودی هستند که شغل دیگری می خواهند و فقط قدم زدن با ماشین به هیچ وجه آنها را راضی نمی کند. اینها کسانی هستند که لذت رانندگی واقعی را می خواهند و بدون شک یکی از محصولاتی که برای این کار ساخته و پرداخت شده است ، ماشین هیجان انگیز پورشه است.  پورشه ماکان توربو 20 15 گرچه انواع مختلف پورشه از شخصیت و بدنه ورزشی برخوردار است ، اما راحتی و راحتی را فراموش نکرده و مشتریان خود را از این نظر ناامید نمی کند. از طرف دیگر ، محصولات این برند نیز از عملکرد و دوام بسیار خوبی بهره می برند ، که پورشه را از سایر همسالان جدا می کند ، زیرا هزینه های نگهداری و استهلاک حداقل پایین تر از سایر رقبای سوپر اسپرت است. در حالی که طراحی پورشه ممکن است به دلخواه همه نباشد ، اما به اندازه کافی طولانی است که به پیر شدن زودرس یا مد خارج از بدن فکر نکنید. و در شرایطی که حتی زیباترین جزئیات و اشکال باعث می شود شخصی پس از مدتی خسته و کسل شود. پورشه ماکان 2015 توربو موضوع این مقاله در مورد یکی از جدیدترین محصولات پورشه به نام ماکان یا ماکان (MACAN) است ، نام این خودرو از زبان ساکنان جزیره جاوا اندونزی گرفته شده و به معنی ببر است. این خودرو در سال 2014 در لایپزیگ آلمان به مرحله تولید رسید و این خط موازی با خطوط تولید پانامرا است. طراح این خودرو مردی است به نام پورشه ماکان و این پلتفرم با آئودی Q5 به اشتراک گذاشته شده است.  این وسیله نقلیه اخیراً توسط وب سایت امارات متحده عربی امارات متحده عربی بررسی شده است و ترجمه را در اینجا ارائه خواهم داد. مشاهده رزومه امتیاز کلی این خودرو: 4.5 از 5 این ماشین یکی از اولین کراس اوورهای ورزشی,پورشه, ماکان, آئودی, توربو, سوپر,اسپرت, پانامرا ...ادامه مطلب

تجهیزات و امکانات خودروی پورشه 911 عملکردهای جدید در سیستم فن آوری خودرو مانند سیستم ویت مود که می تواند هوای موجود در جاده و شرایط کنترل کشش و کنترل پایداری را هنگام تنظیم حرکت خودرو تشخیص دهد ، برخی از گزینه های ویژه برای ساخت پورشه 911 آلمانی است. سایر گزینه ها و ویژگی های پورشه 911 عبارتند از: • 4 کیسه هوا (جلو ، جانبی ، پرده) • دارای نمایشگر 10 اینچی چند منظوره برای نمایش اطلاعات است • دارای سیستم مانیتور رنگی با GPS است • سیستم صوتی و تصویری حرفه ای را قادر به پخش CD و DVD با درگاه های کابل USB ، AUX و iPod کنید. • با 10 بلندگو • دارای ساعت و کرنومتر ، مدل 911 • تنظیم الکتریکی سیستم آینه با راهنمای LED و همچنین با گرمایش • قدرت الکتروشیمیایی آینه مرکزی • قابلیت تاشو آینه های جانبی • امکان تنظیم صندلی راننده کاملاً برقی • صندلی های چرمی • امکان وجود سیستم حافظه داخلی برای صندلی های کاربر صندلی ها مجهز به سیستم الکتریکی ویژه ای برای تنظیم مهره های کمری هستند. • سیستم برزنت برقی • دارای چراغ های مه شکن LED است • امکان تنظیم چراغهای جلو اتومبیل و روشن و خاموش کردن خودکار • برف پاک کن • تنظیم برق همه لیوان ها • سیستم رانندگی را در شیب جاده تطبیق دهید. • تنظیم ارتفاع هوشمند در سطوح مختلف • گزینه سنسور باران • ظرفیت سیستم کنترل کروز • مجهز به سنسور پارکینگ و دوربین دید عقب است • امکان یک درب اتوماتیک برقی • سیستم دید در شب • به روزرسانی و مشاهده اطلاعات مربوط به سیستم ماشین و سرگرمی  ایمنی خودروی پورشه 911 سطح بالای ایمنی نیز پاسخی محکم به این سؤال است که چرا یک پورشه 911 را خریداری می کنید. از ویژگی های ایمنی پورشه 911 می توان به فرمان جدید با دکمه های کنترلی ، صفحه کنترل دیجیتالی با بازوی میانه آنالوگ ، سرعت موتور ، دنده های مختلف ، ترمز پارکینگ برقی و ... اشاره کرد. تجهیزات ایمنی برای راننده و یاور مانند کنترل هوشمند کروز ، ترمز اضطراری خودکار و 3 حالت کار. دوربین دید در شب حرارتی. امکان تشخیص جاده های خیس و کنترل اتوماتیک سیستم مدیریت پایداری خودرو ، با 4 کیسه هوا ، حرکت وسیله نقلیه مطابق شیب جاده ، سیستم,پورش, 911 ,آئودی, شورولت, جگوار, مرسدس بنز, نیسان ...ادامه مطلب

گیربکس شش سرعته دستی از دو لیتری سیویس تیپ R (و برخی مدلهای دیزلی اروپایی) وام گرفته شده است ، در حالی که گیربکس 1.5 لیتری از سیویس Si خارج می شود. هیچکدام از گیربکس های دستی آکورد به اندازه مدل های تیپ R دقیق نیستند ، و به نظر می رسد میزان گرفتن آکورد کمی زیاد است. عضو تیم موتور ترند معتقد است که گیربکس دستی و نسبت دنده ثابت برای موتورهای کوچک آکورد مناسب نیستند و همچنین کار نمی کنند و همچنین گیربکس CVT یا 10 سرعته اتوماتیک. اما مهندسان هوندا شایسته ستایش این فرصت هستند. ویژگی های منحصر به فرد وتر جدید دیسک های جذب صدا مهندسان هوندا با الهام از فن آوری تایر کاتیننتال ، از مواد جذب کننده صدا در رینگ های وتر استفاده کردند. برای اطمینان از کمترین میزان نویز در محفظه مسافر ، تیمی از مهندسان هوندا مواد پلاستیکی مخصوص پلاستیک را در شیار داخلی رینگ نصب کردند که هیچ ربطی به تایر ندارد و برای هرگونه تغییر تایر مؤثر است. تزیینات چوبی رایگان: استفاده از تزیینات چوبی روی درها و داشبورد امروزه در بیشتر اتومبیل ها مورد استفاده قرار می گیرد ، اما تزئینات چوبی مورد استفاده در نسخه EX آکورد متفاوت است. دکوراسیون چوبی در وتر از چهار لایه روی یک بستر پلاستیکی تشکیل شده است. این طرح از الماس محبوب ژاپنی استفاده شده در روش بونسای الهام گرفته شده است. استفاده از تراشه NFC: اتصال یک مورد تلفن همراه این روزها نسبتاً ساده است. اما تیم توسعه هوندا قبل از استفاده از تراشه های NFC اتصال تلفن های موبایل را آسانتر از همیشه کرده است. تنها کاری که باید انجام دهید فعال کردن دکمه N داخلی در داشبورد است. البته این ویژگی فقط در نسخه های تورینگ آکورد موجود است. صندلی های اورتان: از اسفنج های اورتون در صندلی های بند ناف استفاده می شود که از نظر قدرت ، نرمی و کشش بسیار متنوعی دارند. قسمت صندلی ها در جلو 12 سانتی متر و در پشت 5 سانتی متر است. لنگر مرکزی 5 سانتی متر طول دارد. رانندگی در مدرسه و بررسی تغییرات شاسی جدید بهترین پاسخگویی نیروهای فنی بدون شک حس کلی مانور را به خودرو می بخشد ، اما شاسی های جدید آکورد نیز در این زمینه آزمایش شده است. شاسی تقویت شده است (افزایش 24٪ در مقاومت خمشی و افزایش 32٪ در مقاومت چرخشی) که با استفاده از لایه های بیشتر و نقاط جوش باریک تر (از چهار سانتی متر به دو ,گیربکس, سیویس, آکورد, هوندا, اسپرت ,لوکس, آئودی ...ادامه مطلب