اطلاعاتی در مورد پژو 407 اتوماتیک

چراغهای کاملاً مجدداً طراحی شده ، این ابتکار را هم روز و هم شب بازتاب می دهند. از مشخصات بارز آن در طول روز رنگ قرمز یاقوت کبود و رنگ سفید دنده معکوس و ریل های آن است. در شب ، کار بازتاب نور از لامپ به درخشش افقی در دو طرف صفحه منتقل می شود.
حجم جدید نور ، بازتابی قرمز روشن که توسط کروم احاطه شده و ظاهر لامپ که بزرگتر به نظر می رسد ، در کیفیت ظاهری نقش دارد و این به دلیل کیفیت بالای تولید است.
نوسازی داخلی خودرو ...
محفظه مسافری 407 بسیار لوکس است که یک محیط فوق العاده و همچنین کیفیت بسیار بالایی را ایجاد می کند.
در مدل های دارای گیربکس اتوماتیک ، دکوراسیون کنسول مشکی مرکزی با درخشش بسیار چشمگیر ، قابل مقایسه با کیفیت یک پیانو است.
علاوه بر این ، ایجاد یک ارتباط بصری بین پانل درب و داشبورد با به همراه لبه چوب ماهون ، زیبایی را به فضای اطراف مسافران اضافه می کند.
مدل های کامفورت پک از کنسول وسط خاکستری تیره بر روی کنسول وسط و برش نقره ای روی درها و داشبورد بهره می برند.
کروم بیشتر ...
به لطف این تغییرات ، دستگیره ها و دستگیره های مربوط به تهویه هوا ، رادیو و سی دی پلیر دارای لبه های کرومی هستند.
اثاثه یا لوازم داخلی جدید
برای افزایش راحتی مسافر و برای اثاثه یا لوازم داخلی پارچه با کیفیت بالا در مدل های مختلف صندلی.
407 احترام زیاد به محیط زیست
دقیقاً همانطور که پژو تاکنون ماشینهای سازگار با محیط زیست را ارائه می دهد ، 407 همچنان سیاست احترام به محیط زیست را دنبال می کند.
از ابتدا ، 407 به بهترین مصالحه ممکن بین سوخت ، کارایی و کارایی دست یافت. کاهش وزن وسیله نقلیه و در عین حال راه حل ، کارایی و پشتیبانی بی نظیری را ارائه می دهد. مقرر شد از آلیاژهای سبک برای قطعات حجیم استفاده شود. با انتخاب یک آلیاژ آلومینیوم (این ریخته گری های ارزان قیمت دارای همان مشخصات و یا خصوصیات مکانیکی به عنوان قطعات جوش داده شده) برای قطعات شکل پیچیده (بخصوص فعال ترین قطعات) مانند کلاه ها و برخی دیگر از قطعات استیل قوی ، این هدف حاصل شد.
علاوه بر این ، فرم آیرودینامیکی خودرو ، فرمان هیدرولیک و تهویه هوا با کنترل یک کمپرسور خارجی به کاهش مصرف سوخت کمک می کند.

به عنوان مثال ، 407 از موتور 2 لیتری / 16 سوپاپ / 103 کیلووات (تقریبا 140 اسب بخار) با مصرف سوخت 8.1 لیتر در 100 کیلومتر تغذیه می شود و میزان انتشار مونوکسید کربن با استفاده از فناوری ویژه موتور به 192 گرم در هر کیلومتر کاهش می یابد. ... یافت شد این ویژگی در بخش M2 بسیار قابل توجه است و 407 را در بهترین سطح قرار می دهد.
موتور 2 لیتر / 16 سوپاپ / 103 کیلو وات / EW 10A. بهینه سازی شده است.
این فرمت جابجایی چهار سیلندر EW10J4 فعلی ، دو سوپاپ ، شیر بالا ، 16 سوپاپ ، 1997 سی سی (85 میلی متر مته سوراخ و ضخامت 88 میلی متر) است.
بلوک استوانه از آلیاژ سبک ساخته شده است و آستر استوانه از چدن ساخته شده است. شافت اصلی در بلوک موتور برای افزایش نصب و کاهش لرزش ، به یک آلیاژ جداگانه جدا می شود. زمان بندی سوپاپ توسط یک کمربند زمانبندی کنترل می شود که دنده هر ساقه سوپاپ را به طور مستقیم هدایت می کند.
یک واحد کنترل الکتریکی (ECU) بدنه دریچه سوخت را کنترل می کند و به راننده در برقراری ارتباط با سیستم پایداری الکتریکی (ESP) کمک می کند.
اصلاحات موتور شامل:
سیستم اگزوز جدید ترکیبی از مبدل پیش از کاتالیزوری در منیفولد 4 مان 1 و مبدل کاتالیزوری است که در صورت گرم شدن وسیله نقلیه پس از شروع کار ، گازهای خروجی را بهتر کنترل می کند.

شافت شیر ​​مکش مجهز به سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ (VVT) است که دارای تغییرات زاویه ای از 0 تا 50 درجه نسبت به ساقه دریچه است. تغییرات تقریباً یک درجه هستند و بدون در نظر گرفتن سرعت موتور مخزن احتراق را تا حد مطلوب پر می کنند. این ویژگی باعث می شود موتور قدرتمند و انعطاف پذیر باشد.
برای بهبود گرم شدن موتور و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و مصرف سوخت ، گرمایش موتور با دقت بیشتری توسط ترموستات و مبدل حرارتی روغن / آب کنترل می شود. آلترناتور ولتاژ باتری را با توجه به فشار موجود در موتور تنظیم می کند. به کاهش مصرف سوخت کمک می کند.
شکل تغییر یافته شیرهای زمانبندی باعث کاهش صدای خودرو می شود.
با استفاده از سیستم تزریق سوخت (مگنت -مارلی 6LP) و سیستم جرقه زنی مونوستاتیک (والئو BBC 1.4).
در نتیجه توسعه و نوسازی مؤلفه های مختلف ، حداکثر توان از 10 کیلو وات در 6000 دور در دقیقه به 103 کیلو وات افزایش یافته است. گشتاور در 2500 دور در دقیقه 184 نیوتن متر یا 92 درصد حداکثر است که 5 درصد بیشتر از EW10J4 است.
این افزایش عملکرد باعث می شود تا 407 با موتور ، انعطاف پذیری کمتری برای چرخاندن بهتر ، کاهش سر و صدای موتور و همچنین مصرف سوخت و فن آوری انتقال در حدود 5 تا 5 درصد برای کاهش انتشار مونوکسید کربن ، با موتور انعطاف پذیر باشد. كاهش دادن. کربن کمک می کند.
مدل 407 جدید راحتی و راحتی بسیار خوبی را ارائه می دهد
این محصول به دلیل دقیق بودن مشهور است. نتایج تست جاده 407 نه تنها نشان از طراحی ، ترکیب و طراحی سیستم تعلیق ، بلکه عملکرد ساختاری خوبی نیز از نظر قدرت دارد.
407 دارای یک سیستم میلگرد ، سیستم تعلیق جلوی دوگانه ، پایه دوگانه و عملکرد پرش و یخ زدن است تا وسیله نقلیه را در هر شرایطی پایدار نگه دارد و وسیله نقلیه را هنگام رانندگی در جاده های غیر آسفالت راحت و ناراحت نگه دارد. میکند.
سیستم تعلیق چند پیوندی ، که خود باعث ایجاد نیروهای طولی و جانبی به ویژه استفاده از آلیاژ فلز سبک در سیستم تعلیق می شود ، از دقت هندسی بالایی برخوردار است.
شافت با یک چشمه عایق مورب ترکیب می شود تا یک بسته کارآمد و جمع و جور ایجاد شود.