yadakyar

از آنجا که ما دائماً شاهد آمار جدید و قیمت خودرو هستیم و این مشکل در خودروهای وارداتی و پیش ساخته شایع تر است ، ما سیستم قیمت روزانه آتکس را به شما پیشنهاد می دهیم. مزدا 3 با دستیابی به موفقیتهای بزرگ در نسل اول خود در ایران ، در گروه بعدی آماده تولید و فروش توسط گروه بهمن بود. این نسل از مزدا 3 جدید به خریداران ایرانی تحویل داده شد و تولید تا زمان بروز مشکلات ناشی از تحریم ها ادامه داشت. نسل دوم مزدا 3 در سه نوع سدان و دو نوع هاچ بک تولید می شد ، تفاوت در سطح گزینه ها بود. از نظر فنی ، تمامی مدل های مزدا 3 مجهز به موتور 4 لیتری 4 سیلندر و گیربکس 5 سرعته اتوماتیک بودند ، اما 3 سال از شروع تولید مزدا 3 می گذرد ، بنابراین گروه بهمن تصمیم گرفت چندین نیروی محرکه را برای مزدا 3 ترکیب کند و این این مشکل باعث شده است که تعداد نسبتاً محدودی از مزدا 3s مجهز به گیربکس 5 سرعته دستی و یک موتور 1.6 لیتری تولید شود ، عرضه سکوت آن باعث شده است که گیربکس 3 سرعته دستی مزدا نسخه بسیار محدودی باشد. مزدا 3 به دلیل کیفیت خوب ، لذت کامل رانندگی ، طراحی جذاب و غیره محبوب ترین محصول مزدا در جهان است که می تواند در 3 سال اول فروش عالی را در ایران نشان دهد اما ناگهان قیمت مزدا 3 بالا رفت و قیمت آن قطعات یدکی و کمبود ، خرید و فروش مزدا 3 افت کرد و البته قیمت خرید نیز کاهش یافت. مزدا 3 جدید به دلیل جذابیت ظاهری و عملکرد خوب موتور توجه بسیاری را به خود جلب کرده و به فروش خوبی دست یافته است. پس از تحریم های اعمال شده توسط شرکت مادر وارد کننده شرکت و کاهش قطعات یدکی ، لوازم جانبی مزدا 3 به طور ناگهانی ارزش خود را بالا برد و باعث شد فروش مزدا 3 رو به زوال باشد. مزایای مزدا 3 جدید برند معروف در بازار مزدا - طراحی بدنه جذاب - عالی ارگونومی راننده - فرمان و رانندگی اسپرت - گیربکس تروونیک با گیربکس در پشت چرخ - نکات منفی مزدا 3 جدید کمبود قطعات و هزینه های تورم - ردیف باریک باریک - گیر شده در زیر ماشین - تکرار مزدا 3 قدیمی در بازار برای عموم و هیچ نسل جدید امنیت جدید مزدا 3 مزدا 3 جدید که 5 ستاره ایمنی از اروپا دریافت کرده است ، از نظر ایمنی مناسبی است. نقد و بررسی جدید مزدا 3 از طرف کارشناسان مزدا 3 یک اتومبیل جمع و جور ژاپنی است ، اولین نسل از آن در سال 2003 معرفی شد و هم اکنون در نسل سو,مزدا 3, سدان, هاچ بک, گیربکس ,اتوماتیک ,اسپرت, 323 ...ادامه مطلب

مزدا 3 با دستیابی به موفقیتهای بزرگ در نسل اول خود در ایران ، در گروه بعدی آماده تولید و فروش توسط گروه بهمن بود. این نسل از مزدا 3 جدید به خریداران ایرانی تحویل داده شد و تولید تا زمان بروز مشکلات ناشی از تحریم ها ادامه داشت. نسل دوم مزدا 3 در سه نوع سدان و دو نوع هاچ بک تولید می شد ، تفاوت در سطح گزینه ها بود. از نظر فنی ، تمامی مدل های مزدا 3 مجهز به موتور 4 لیتری 4 سیلندر و گیربکس 5 سرعته اتوماتیک بودند ، اما 3 سال از شروع تولید مزدا 3 می گذرد ، بنابراین گروه بهمن تصمیم گرفت چندین نیروی محرکه را برای مزدا 3 ترکیب کند و این این مشکل باعث شده است که تعداد نسبتاً محدودی از مزدا 3s مجهز به گیربکس 5 سرعته دستی و یک موتور 1.6 لیتری تولید شود ، عرضه سکوت آن باعث شده است که گیربکس 3 سرعته دستی مزدا نسخه بسیار محدودی باشد. مزدا 3 به دلیل کیفیت خوب ، لذت کامل رانندگی ، طراحی جذاب و غیره محبوب ترین محصول مزدا در جهان است که می تواند در 3 سال اول فروش عالی را در ایران نشان دهد اما ناگهان قیمت مزدا 3 بالا رفت و قیمت آن قطعات یدکی و کمبود ، خرید و فروش مزدا 3 افت کرد و البته قیمت خرید نیز کاهش یافت. مزدا 3 جدید به دلیل جذابیت ظاهری و عملکرد خوب موتور توجه بسیاری را به خود جلب کرده و به فروش خوبی دست یافته است. پس از تحریم های اعمال شده توسط شرکت مادر وارد کننده شرکت و کاهش قطعات یدکی ، لوازم جانبی مزدا 3 به طور ناگهانی ارزش خود را بالا برد و باعث شد فروش مزدا 3 رو به زوال باشد. 1. خودروی قدیمی که با قیمت فعلی در ایران به فروش می رسد. مزدا 3 جدید همانطور که گفته شد در سال 2008 معرفی شد و در سال 2009 وارد چندین بازار بین المللی شد و سرانجام در سال 2013 منسوخ شد. اما از آنجا که ما ایرانی ها خیلی علاقه مند به ادامه تولید مدل های قدیمی هستیم (بارزترین نمونه آن پژو 405 است) ، در حال حاضر هیچ برنامه ای برای تولید و بازار نسل جدیدی از این خودرو وجود ندارد. با این حال ، بسیاری بر این باورند که حتی یک مدل ماشین 10 ساله ژاپنی می تواند از مدل جدید چینی فراتر رود. اما اگر شرکتی مشغول تعمیرات اساسی خودروهای نسل قبلی و معرفی نسل جدیدی از خودرو و رفع کاستی های مدل قدیمی است ، آیا تولید همان مدل قدیمی منطقی است؟ 2. کمبود جا در صندلی عقب. یکی از ایرادات اصلی مزدا 3 جدید ، فضای کم صندلی,مزدا 3, هاچ بک, گیربکس ,اتوماتیک, پژو, 405, اسپرت ...ادامه مطلب

چراغهای کاملاً مجدداً طراحی شده ، این ابتکار را هم روز و هم شب بازتاب می دهند. از مشخصات بارز آن در طول روز رنگ قرمز یاقوت کبود و رنگ سفید دنده معکوس و ریل های آن است. در شب ، کار بازتاب نور از لامپ به درخشش افقی در دو طرف صفحه منتقل می شود. حجم جدید نور ، بازتابی قرمز روشن که توسط کروم احاطه شده و ظاهر لامپ که بزرگتر به نظر می رسد ، در کیفیت ظاهری نقش دارد و این به دلیل کیفیت بالای تولید است. نوسازی داخلی خودرو ... محفظه مسافری 407 بسیار لوکس است که یک محیط فوق العاده و همچنین کیفیت بسیار بالایی را ایجاد می کند. در مدل های دارای گیربکس اتوماتیک ، دکوراسیون کنسول مشکی مرکزی با درخشش بسیار چشمگیر ، قابل مقایسه با کیفیت یک پیانو است. علاوه بر این ، ایجاد یک ارتباط بصری بین پانل درب و داشبورد با به همراه لبه چوب ماهون ، زیبایی را به فضای اطراف مسافران اضافه می کند. مدل های کامفورت پک از کنسول وسط خاکستری تیره بر روی کنسول وسط و برش نقره ای روی درها و داشبورد بهره می برند. کروم بیشتر ... به لطف این تغییرات ، دستگیره ها و دستگیره های مربوط به تهویه هوا ، رادیو و سی دی پلیر دارای لبه های کرومی هستند. اثاثه یا لوازم داخلی جدید برای افزایش راحتی مسافر و برای اثاثه یا لوازم داخلی پارچه با کیفیت بالا در مدل های مختلف صندلی. 407 احترام زیاد به محیط زیست دقیقاً همانطور که پژو تاکنون ماشینهای سازگار با محیط زیست را ارائه می دهد ، 407 همچنان سیاست احترام به محیط زیست را دنبال می کند. از ابتدا ، 407 به بهترین مصالحه ممکن بین سوخت ، کارایی و کارایی دست یافت. کاهش وزن وسیله نقلیه و در عین حال راه حل ، کارایی و پشتیبانی بی نظیری را ارائه می دهد. مقرر شد از آلیاژهای سبک برای قطعات حجیم استفاده شود. با انتخاب یک آلیاژ آلومینیوم (این ریخته گری های ارزان قیمت دارای همان مشخصات و یا خصوصیات مکانیکی به عنوان قطعات جوش داده شده) برای قطعات شکل پیچیده (بخصوص فعال ترین قطعات) مانند کلاه ها و برخی دیگر از قطعات استیل قوی ، این هدف حاصل شد. علاوه بر این ، فرم آیرودینامیکی خودرو ، فرمان هیدرولیک و تهویه هوا با کنترل یک کمپرسور خارجی به کاهش مصرف سوخت کمک می کند. به عنوان مثال ، 407 از موتور 2 لیتری / 16 سوپاپ / 103 کیلووات (تقریبا 140 اسب بخار) با مصرف سوخت 8.1 لیتر در 100 کیل,407 ,لوکس, گیربکس ,اتوماتیک, پژو , دستی, هاچ بک ...ادامه مطلب

جدیدترین موج محصولات مارک آئودی S ممکن است از موتورهای دیزلی استفاده کرده باشد ، اما این خودروساز آلمانی می داند هیچ چیزی نمی تواند به عنوان یک موتور بنزینی 8 سیلندر جذاب باشد ، بنابراین از چنین موتورهایی در زیر کاپوت نسل دوم RS7 اسپرت بک بهره برد. ، این باعث می شود فضای بیشتری برای مدل پرچمداران و رایج تر S7 باقی بماند ، که در نسل اول اینگونه نبود زیرا هر دو خودرو از V-8 استفاده می کردند. RS7 هنوز هم باید سخت کار کند زیرا علاوه بر قیمت بیش از 90،000 ار ، قیمت آن بیش از 20،000 دلار گرانتر از نسخه دیزلی S7 است. RS6 آوانته نیز در این راه قرار دارد که الگوی عملی در ترکیب تولید کنندگان خودرو است. تعداد کمی از خریداران نگران حرکت موتور خواهند بود زیرا پیشرانه 4.0 لیتری V8 592 اسب بخار قدرت ، 39 دستگاه بیشتر از گذشته تولید می کند. گشتاور RS7 آسپرت بک 800 Nm 100 نیوتن متر افزایش یافته است. همچنین یک سیستم هیبریدی خفیف 48 ولتی نیز برای کاهش مصرف سوخت استفاده شده است که قطعاً تأثیر مثبتی بر عملکرد دارد. گیربکس اصلاح شده 8 سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال درایو به چرخ ها را بر عهده دارد ، همچنین درایو تمام چرخ نیز وجود دارد. خروجی گشتاور 40/60 به چرخ های جلو و عقب توزیع می شود و حداکثر 70 درصد این قابل انتقال به چرخ های جلو و 85 درصد به عقب است. تعیین اینکه کدام چرخ حداکثر گشتاور را دریافت می کند ، مسئولیت دیفرانسیل استاندارد ورزشی است. از دیگر مشخصات استاندارد موجود در این وسیله نقلیه ، سیستم تعلیق هوای چهار چرخ و سیستم تعلیق هوا می باشد. یک سیستم تعلیق RS اسپرت حتی متمرکز تر با کنترل پویا سوار وجود دارد که باید هزینه بیشتری را برای آن بپردازید. به نظر می رسد همه این فناوری ها پیچیده اما هوشمند هستند. سیستم فرمان چهار چرخ می تواند مانور قابلیت حمل خودرو در شهر را بهبود ببخشد و پایداری خودرو را در سرعت های بالا بهبود بخشد. RS نیز از این فناوری برخوردار است ، اما فاقد قابلیت های بصری خواهر و برادر پرچمدار خود است. مانند سایر مدل های RS ، آئودی در جدیدترین RS7 اسپرت بک از قوس چرخ های گسترده تر و چرخ های 21 اینچی استفاده می کند. در پنجره به جای تریم معمولی کروم از یک برش مشکی استفاده می شود و در این تریم ها نیز هوا خنک مستقیم به رادیاتورها عرضه می شود. دریچه های هوای بزرگ همچنین,آئودی, RS7,اسپرت, گیربکس ,سدان ,لوکس, اتوماتیک ...ادامه مطلب

آئودی Q8 اولین کوپه آئودی در کلاس BMW X6 است که همچنین می تواند زیبایی یک کوپه پنج درب و ویژگی های یک SUV بزرگ را به مشتریان ارائه دهد. سقف شیب دار Q8 کمی کوتاه تر است ، اما پایه چرخ این شاسی بلند حدود 3 متر است که باعث می شود کابین بزرگتر و جادارتر باشد. طبق گفته های آئودی ، Q8 از رقبای خود در این کلاس ، BMW X6 و مرسدس GLE بزرگتر است. به لطف ابعاد بزرگ ، آئودی Q8 605 لیتر فضای بار را در اختیار شما قرار می دهد که با صندلی های عقب تاشو آن به 1،755 لیتر افزایش می یابد. ویژگی های مهم طراحی آئودی Q8 شیشه جلوی یکپارچه با 6 نوار کرومی عمودی است که توسط چراغهای جلو ماتریس احاطه شده است. نورپردازی بزرگ ستون LED C در قسمت عقب و سقف شیب دار از ویژگی های مهم آئودی Q8 است. طراحی داخلی آئودی Q8 شبیه به سایر مدلهای آئودی است و در کابین سیستم چندرسانه ای MMI 10.1 اینچی برای سیستم سرگرمی قرار دارد و در زیر آن صفحه نمایش 8.6 اینچی قرار دارد که سیستم تهویه مطبوع را کنترل می کند. مسئول آئودی Q8 از موتور 3.0 لیتری 6 سیلندر 6 سیلندر TDI توربو دیزل با 286 اسب بخار نیرو می گیرد. گشتاور 600 نیوتن متر که از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می شود. این شاسی بلند همچنین از یک موتور 6 سیلندر V با توربوشارژر با قدرت 335 اسب بخار استفاده می کند. و گشتاور 500 نیوتن متر قدرت تولید از طریق گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می شود. نسخه پریمیوم آئودی Q8 67،400 دلار ، نسخه پریمیوم به علاوه 71،400 دلار و نسخه کامل آئودی Q8 با نام پرستیژ 76،550 دلار قیمت دارد. پس از مدتها ، سرانجام اولین تصاویر از آئودی Q8 2019 منتشر شد. این مدل از ماه سپتامبر وارد تولید انبوه خواهد شد و در دسترس علاقمندان در سراسر جهان خواهد بود. در این مقاله ، مروری اختصاصی از این مدل شاسی بلند از برند آئودی ارائه می دهیم. اصطلاح "کراس اوور کوپه چهار درب" ممکن است کمی خشن به نظر برسد ، اما این دقیقاً همان چیزی است که آئودی Q8 جدید 2019 در مورد آن صحبت می کند. ... می توان ادعا کرد که طراحی این مدل کوپه واقعاً بی عیب و نقص است و این همان چیزی است که آئودی Q8 را از مارک های دیگر جدا می کند. Q8 یک مدل پیشرانه است و بعد از R8 یکی از بهترین طراحی ها را دارد. ممکن است بحث برانگیز به نظر برسد ، ,آئودی, Q8, BMW, مرسدس, گیربکس ,اتوماتیک ,کراس اوور ...ادامه مطلب

برای محافظت از وسیله نقلیه در برابر ضربات و ایجاد راحتی بیشتر برای 407 دارندگان ، علاوه بر سنسور فاصله در پشت خودرو ، یک سنسور فاصله نیز به خودرو اضافه شده است ، به گونه ای که سپر جلو مجهز به چهار سنسور حساس است. یکی از مهمترین و زیباترین قسمت های درب ، روکش محافظ است که همان رنگ بدنه است و با یک لایه کروم تزئین شده است. قسمت عقب 407 جدید الهام گرفته از یک کوپه اسپرت با خصوصیات منحصر به فرد است. پنل پشتی دارای طراحی کاملاً جدید است ، دارای یک کیس محافظ است و با مهره های کرومی تزئین شده است. نبردهای پایین دارای دو شکاف برای جلوگیری از دسترسی به پشته های بالایی بود و درگیری های پایین دارای دو شکاف برای جلوگیری از دسترسی به پیچ های فوقانی بود. شکل جدید پنل عقب ، نمای خشن 407s عقب را برجسته می کند و همچنین با قرار دادن چهار سنسور به صورت هوشمند در داخل و در مقابل سپر ، جلوه ظاهری آنها را کاهش می دهد. چراغ های تابستانی ، که به طور کامل طراحی مجدد شده اند ، این ابتکار را هم شبانه روز منعکس می کنند. ویژگی بارز آن که باعث می شود در تمام طول روز کاملاً متفاوت به نظر برسد ، رنگ یاقوت قرمز یا کریستال سفید دنده و ریل معکوس است. در شب ، کار بازتاب نور از لامپ به شمع های افقی در دو طرف صفحه منتقل می شود. حجم جدیدی از نور ، بازتابی خالص قرمز احاطه شده با کروم ، و یک لامپ که بزرگتر به نظر می رسد ، نشان دهنده کیفیت ظاهری است که به نوبه خود با کیفیت بالای محصول همراه است. نوسازی داخلی خودرو ... فضای داخلی 407 بسیار لوکس است و فضای بسیار خوبی را ایجاد می کند و کیفیت بسیار بالایی دارد. در مدل هایی که گیربکس اتوماتیک دارند ، براق مشکی براق در کنسول میانی بسیار چشمگیر است ، با کیفیت یک پیانو قابل مقایسه است. علاوه بر این ، ایجاد یک ارتباط بصری بین پنل درب و داشبورد ، به همراه تر و تمیز چوب ماهون باعث زیبایی فضای اطراف مسافران شده است. مدل های کامفورت پک از کنسول وسط خاکستری تیره بر روی کنسول وسط و برش نقره ای در بالای درها و داشبورد بهره می برند. کروم بیشتر ... علاوه بر این تغییرات ، دستگیره ها و دستگیره های دستگاه تهویه هوا ، رادیو و سی دی پلیر دارای لبه های کرومی هستند. اثاثه یا لوازم داخلی جدید برای افزایش راحتی مسافر و تکمیل عملکرد و سبک صندلی ها با مدل های مختلف با اثاث,پژو, 407, اسپرت, کوپه, سپر, گیربکس, اتوماتیک ...ادامه مطلب

مقایسه پژو 206 و پژو 207 مبحث این مقاله از یک سری مقالات در مجله خودرو همراه مکانیک است. در این مقاله نگاهی خواهیم داشت که آیا می خواهیم 206 یا 207 بخریم و به طور کلی در مورد تفاوت یک پژو 206 و 207 صحبت خواهیم کرد. پژو 206 یا 207 یک مشکل است قبل از مقایسه پژو 206 و پژو 207 ، لازم به ذکر است که ، همانطور که می دانید ، پژو i یک مدل به روز یا تغییر شکل از پژو موفق در کشور ما است. پژو 206 ، خودرویی که هنگام ورود به بازار اروپا به سرعت مورد توجه خریداران خودروهای کوچک و اقتصادی قرار گرفت و در کشور ما با استقبال خوبی روبرو شد و طبق روال تولید کنندگان داخلی تقریباً 4 سال فعالیت خود را ادامه می دهد. خط تولید! چند سال پیش ، تقریباً همزمان با ظهور نسل کاملاً جدیدی از این سری با نام و ، پژو تغییرات زیادی در فضای داخلی و خارجی مدل طراحی ایجاد کرد و آن را با کد +1 یا i٢٠٧ به بازار جهانی معرفی کرد. اگرچه اروپا هدف اصلی این خودرو نبود ، اما به دلیل استقبال خریداران ، در بازار اروپا نیز عرضه شد. معرفی این خودرو تحت عنوان پژو 2 ، یک نام پژو در نظر گرفته شده برای بازار ایران و برخی از بازارهای دیگر ، مثل همیشه ، با نشانه ها و داستان های بسیاری همراه بوده است ، عمدتا به دلیل اطلاعات غلط ارائه شده توسط سازنده داخلی. چون دستگاهی تغییر شکل یافته بود این یا به اصطلاح آسانسور به عنوان یک ماشین کاملاً جدید معرفی شده است. اما مثل همیشه ، مشتریان فقیر و بیمار در بازار انحصار داخلی از کالای جدید استقبال کردند و لیست فروش اولیه در یک لحظه تکمیل شد که خیلی دور از مارک نبود! مقایسه طراحی بیرونی و داخلی پژو 206 و 207 مقایسه طراحی بیرونی 206 و 207: به سمت ماشین می رویم. مدل انتخابی شبیه به نوع پژو بود و از نوع پژو برای مقایسه با این مدل استفاده شد. از ابتدا و از جلو مشاهده می شود ، i تنکس به لطف سیاست طراحی جدید پژو که به وضوح قابل مشاهده است ، ظاهری به روز و متفاوت از آن دارد. ورود هوای بزرگ و گسترده ، بینی بیرون زده و چراغهای جلو همه نشان دهنده یک سبک و مد جدید است. با تشکر از بینی بزرگ شده ، که برای تأمین نیازهای جدید ایمنی اتحادیه اروپا طراحی شده است ، در تصادفات شخصی پیشی می گیرد. اما هرچه از جلو به مرکز و عقب اتومبیل حرکت می کنیم ، تعداد تغییرات ایجاد شده به طرز چشمگیری کاهش می یابد ,پژو, 206, 207, سپر ,گیربکس ,اتوماتیک ,دستی ...ادامه مطلب

کره همیشه به عنوان یک کشور توسعه یافته با انواع فناوری های نوین شناخته شده است. اما شاید ما علاقه مندان به اتومبیل کره را بخاطر حضور مارک های معروف مانند هیوندای و کیا بدانیم. بسیاری از ایرانیان به خصوص با برند کیا آشنا هستند. و امروز ما در مورد یکی از محصولات ارزشمند او - کیا سورنتو - صحبت خواهیم کرد. معرفی این ماشین کیا اولین شرکتی بود که کیا سورنتو را در سال 2003 راه اندازی کرد. در حقیقت ، این اولین نسل از یک خودروی با کیفیت سورنتو بود. اما در سال 2009 ، کیا تصمیم گرفت نسل دوم این خودرو را روانه بازار کند. طراحان این شرکت سعی کردند این خودرو را به عنوان یک کراس اوور طبقه بندی کنند. به راحتی می توان گفت که این وسیله نقلیه پایه و اساس هنر زیبای طراحی و مونتاژ خودرو است. یکی از نمایندگان بی عیب و نقص کیا در رقابت های بین المللی سورنتو است. حدود 5 سال پس از رونمایی از نسل دوم این خودرو ، در سال 2014 نسل سوم وارد بازار جهانی شد. دلایل زیادی برای خرید این خودرو دارید. در این مقاله حداقل 5 دلیل اثبات شده و قانع کننده برای خرید کیا سورنتو به شما پیشنهاد می کنیم !! دلیل اول: طراحی بدنه منحصر به فرد و زیبا ظاهر این خودرو به طور کلی جالب است. طراحان هنگام طراحی این خودرو بسیار مراقب بودند. یکی از قابل توجه ترین مواردی که از نمای بیرونی این خودرو مشاهده می کنید ، استفاده از تریم کرومی است که تقریباً در هر قسمت از بدنه اعمال می شود. تنها با این تکنیک هوشمندانه کیا سورنتو مجذوب و ستایش شد. استفاده هنری از آبکاری کرومی در شیشه جلو و رینگ باعث شده است تا این خودرو بسیار زیبا تر به نظر برسد. شیشه جلو اتومبیل این خودرو به خوبی طراحی و ساخته شده است. از جلو به نظر می رسد مانند صورت ببر (چیزی که خود کیا به ما می گوید). فضای جلوی پنجره نسبتاً بزرگ است. آنچه در قسمت جلوی آن نمایان است ، چراغ مه شکن LED در قسمت انتهایی سپر است. از آنجا که شیشه جلو نسبتاً بزرگ است ، جریان و خروج هوا در خودرو نیز افزایش می یابد. و تهویه تقریبا بی عیب و نقص است. برخی منتقدان کیا سورنتو بر این باورند که نمای عقب خودرو از خودروی دیگر نشات می گیرد و ابتکاری نیست. به هر حال هر چیزی که نمونه دارد به نظر خوب می رسد و قابل تحسین است. دلیل 2: رانندگی این خودرو بسیار عالی است تقریباً از هرکسی که صاحب یک ,کره+ هیوندای+ کیا+ سورنتو +کراس اوور+ سپر +اتوماتیک ...ادامه مطلب

آزرا یکی از وسایل نقلیه لوکس هیوندای است. مدل این خودرو توسط کرمان موتور به بازار ایران معرفی شد. شریک تجاری این شرکت مشهور کره ای. در این مقاله اطلاعات کلی در مورد تهیه و خرید لوازم یدکی و لوازم جانبی آزرا ارائه شده است. معرفی هیوندای آزرا همانطور که در مقدمه گفته شد ، مدل این خودرو بنابراین کرمان موتور امیدوار است در این خودرو تغییراتی ایجاد کند ، هیوندای نیز با اصلاحاتی بر اساس طراحی سفارشی این شرکت (کرمان موتور) و مطابق با استانداردهای جاده ای ایران ، این خودرو را به ایران ارسال کرد. خلاصه مشخصات هیوندای آزرا این ماشین معمولاً دارای موتورهای بنزینی متفاوتی است (با توان: 188-285). همانطور که قبلاً نیز گفته شد ، آزرا -2018 بسته به سبک آب و هوایی و غیر سیروس تحمل تغییرات جزئی داشته است ، بر این اساس ، هیوندای و کرمان موتور سعی کردند با یک موتور 2.5 لیتری ، این خودرو را وارد بازار ایران کنند. خودرویی با موتورهای چهار سیلندر با جدیدترین فناوری GDi که قابلیت اتوماتیک 6 سرعته را دارد ویژگی های ظاهر و جزئیات آزرا 2018 هیوندای آزرا 2018 بسیار شبیه سوناتای 2017 است. آزرا هیوندای سعی کرد شاهکار خود را اسپرت تر کند هیوندای سعی کرده قطعات آزرا 2018 را به شرح زیر تغییر دهد: • سپرها را افزایش دهید • موقعیت چراغهای جلو اتومبیل را عمیق تر کنید • ارتفاع سقف کابین را کاهش دهید • بدنه خودرو را طولانی کنید • طاقچه پنجره ذوزنقه ای با این حال ، هیوندای در این بخش نمای عقب خودرو و جزئیات آزرا 2018 را تغییر نداده است. قطعات یدکی آزرا در ماشین هیوندای همیشه از وسایل باکیفیت برای وسایل نقلیه خود استفاده می کند. جمهوری آذربایجان 2018 بهترین مواد در سالن مورد استفاده قرار گرفت. فضای داخلی چمدان به گونه ای طراحی شده است که واقعاً جادار باشد ، و حجم محفظه چمدان از ظرفیت زیادی در مقایسه با طرح های مشابه اتومبیل برخوردار است ، و همچنین در مقایسه با نسل های قدیمی تر (به عنوان مثال کلیدهای کنترل و مجاری های تهویه و ...) و ... قطعات رفاه و ایمنی تاسیسات آزرا 2018 هیوندای آزرا 9 کیسه هوا کاملاً هوشمند دارد. هیوندای آزرا در کره دریافت کرد آزرا 2018 در بخش امنیتی شامل موارد زیر است: • ترمز اتوماتیک * AEB * پیشرفته ترین سیستم ترمز ضد قفل هیوندای * AB,آزرا, لوکس, هیوندای ,اتوماتیک, سوناتای, اسپرت, سپر ...ادامه مطلب

نیسان نسل چهارم کراس اوور محبوب و پرفروش ایکس تریل  را معرفی کرد. این نسل بر اساس همان فرمول موفق و اثبات شده سه نسل قبل است و طبق گفته نیسان ، ایمنی ، کارایی و سهولت استفاده بهتر از همیشه خواهد بود.ایکس تریل  که در ایالات متحده با نام روگ شناخته می شود ، چنان محبوب است که طبق اعلام کراس اوور جمع و جور ، سال گذشته به سومین خودروی پرفروش در کلاس خود بدل شد. با تغییرات نیسان در نمای بیرونی و داخلی ایکس تریل 2021 ، ظاهر کراس اوور رنگی تر شده و فضای داخلی به روز شده ، راحت تر و مدرن تر از گذشته شده است. به نظر می رسد مانند برخی از رقبای خود ، نیسان به یک شیشه جلوی بزرگ علاقه مند است ، همانطور که در ایکس تریل  2021 شیشه جلوی اتومبیل این شرکت - V-ماتیشن - در اندازه افزایش یافته و از نمای جلوی آن بسیار تأثیر گرفته است. ، ساختار دو بخشی از منابع اصلی نور نکته دیگری است که در این دیدگاه توجه را به خود جلب می کند. در ایکس تریل  2021 آینه های جانبی به سمت درب منتقل شدند. دامنه تغییرات در نمای عقب نیز گسترده است و شباهت زیادی بین نسل جدید و نسل قبلی وجود ندارد. به لطف ترکیب خطوط تیز با شکاف ها و گاهی اوقات حجم زیاد ، این ظاهر عضلانی از آب بیرون می آید و به قدرت بیننده می بخشد. در حالی که اخیراً اکثر خودروسازان تصمیم گرفتند نسل جدیدی از محصولات بزرگتر را عرضه کنند ، نیسان از این لباس پیروی نکرد و ایکس تریل 2021 2.54 میلی متر طولانی تر ، 53.3 میلی متر بالاتر و 43.2 میلی متر طولانی تر است. نسل قبلی کوتاهتر است. نیسان ایکس تریل 2021 مبتنی بر پلتفرم CMF-C / D است و با وجود کاهش در چرخ های چرخ ، قسمت عقب در ایکس تریل  2021 از قسمت عقب در 15.24 و ارتفاع 17.78 میلی متر افزایش یافته است. در عوض ، صندلی های ردیف سوم برداشته شده و بیش از پنج مسافر امکان حمل و نقل ندارند و میزان بار از 1212 لیتر (39.3 فوت مکعب) به 1.033 لیتر (36.5 فوت مکعب) کاهش یافته است. البته اگر صندلی عقب را بچسبانید ، این رقم 2098 لیتر خواهد بود که بیشتر از سال 1982 نسبت به نسل قبل است. با این شماره ها ، ایکس تریل  2021 بعد از هوندا CR-V و تویوتا RAV4 بیشترین میزان پرداخت را در کلاس خود دارد. نیسان قول داده است از طریق تعمیرات اساسی شاسی و استفاده از سیستم تعلیق چند لینک در محو,کراس اوور, ایکس تریل , نیسان, هوندا ,تویوتا ,گیربکس, اتوماتیک ...ادامه مطلب

مشخصات کامل صندوق پول اتوماتیک جدید پژو 207 منتشر شده است و فروش آن طی روزهای آینده آغاز می شود. ایران خودرو برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان ، یک محصول جدید صندوقدار خودکار 207i را راه اندازی کرده است. گیربکس اتوماتیک طراحی ایرانی 207i در قسمت عقب کابین مکان مناسبی را برای مسافران فراهم کرد. این ماشین از فن آوری ، طراحی مدرن و ایمنی بالا با ویژگی ها و تجهیزات پیشرفته استفاده می کند. 207i با موتور TU5 با راندمان انرژی و گیربکس اتوماتیک (AL4) در دسترس است. امروز شاید کسی در ایران وجود نداشته باشد که پژو 206 را نشناسد ، یک هاچ بک زیبا فرانسوی که توسط پژو در سال 1998 معرفی شده است. این خودرو با استقبال خوبی روبرو شد که در سال های 2000 ، 2001 و 2005 ، چند سال پس از معرفی هاچ بک ، پژو اجساد دیگری مانند کابریولت کوپه ، ایستگاه واگن و سدان را معرفی کرد. جالب اینجاست که پژو 206 پرفروش ترین مدل در تاریخ این شرکت فرانسوی با فروش 8 میلیون و 358 هزار و 217 دستگاه است. از سال 2016 ، همچنان یکی از 10 خودروی پرفروش در انگلستان است. در سال 2001 ، ایران خودرو یکی از بزرگترین پایگاه های تولیدی پژو 206 در جهان بود که اولین کسی بود که این هاچ بک مدرن را در خطوط تولید خود معرفی کرد. معرفی پژو 206 در بازار ایران موفقیت بزرگی هم برای پژو و هم برای ایران خودرو بود. از طرف دیگر ، پژو همانطور که در ابتدا گفته شد ، سدان 206 را در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت 2005 معرفی کرد. به دلیل محبوبیت بالای 206 ، در زمستان 1984 ، ایران خودرو 85206 کارگر را در گیشه به عنوان یک مدل معرفی کرد. این مقدمه را برای آشنایی با جدیدترین مدل خانواده پژو در ایران خودرو انجام دادیم. سدان پژو 207i که تقریبا یک سال و نیم پیش به بازار کشور معرفی شد ، توانست در مارس سال گذشته فروش خوبی را نشان دهد. بعد از فروش در مارس 1996 ، قرار بود سری اول این خودرو در ژوئن سال جاری میلادی به بازار عرضه شود ، اما در زمان نگارش این مقاله در 21 ژوئیه 1997 ، هیچ دعوتی برای خریداران این خودرو وجود نداشت. همانطور که احتمالاً حدس زده اید ، سدان پژو 207i نسخه ای از سدان هاچ بک پژو 207i است که در بازار ایران قرار دارد و می خواهد تجربه موفقیت آمیز سدان 206 را تکرار کند ، ایران خودرو در ژانویه سال 1995 سدان پژو 207i را در این مراسم معرفی کرد,اتوماتیک, پژو, 207, 206, هاچ بک ,مدرن, سدان ...ادامه مطلب

تویوتا کمری 2018 را در نمایشگاه دیترویت اتو شو 2017 معرفی کرد. فقط با نگاهی به قسمت بیرونی می توانید جدی بودن تویوتا را برای بازگشت جدی به رقابت در کلاس سدان های متوسط ​​مشاهده کنید. تویوتا کمری جدید مجهز به ویژگی های ایمنی پیشرفته و پیشرفته ترین فناوری های خودرو است که نوید یک سواری جذاب و لذت بخش را می دهد. ظاهر تویوتا بسیار تغییر کرده است و آنقدر جذاب است که مطمئناً توجه همه را در خیابان جلب می کند. از موتور و درایو رانندگی گرفته تا طراحی براق و تریم زیبای کمری 2018 ، باعث بهبود و پیشرفت در رانندگی شده است. در زیر می خواهیم شما را با 11 ویژگی جذاب این اتومبیل محبوب آشنا کنیم. ارتفاع کم ، طولانی تر و گسترده تر در مقایسه با مدل قبلی ، استفاده از سکوی جدید TNGA باعث کاهش ارتفاع کمر 2018 به 3 سانتی متر ، طول 1 سانتی متر و افزایش عرض 3.3 سانتی متر می شود.با توجه به این تغییرات اندازه ، فاصله بین سقف و هود تا زمین 2 برابر شده است. به ترتیب 5 و 4 سانتی متر ، که باعث بهبود تجربه رانندگی و هندلینگ می شود. تعلیق چند سطح ساخت خودرویی با ویژگی های منحصر به فرد رانندگی کلید اصلی توسعه کامری 2018 بود و مانند سایر محصولات تویوتا مجهز به پلت فرم TNGA ، سیستم تعلیق عقب کمری 2018 به یک سر مجهز است. این سیستم کنترل کمری را بدون آسیب دیدن راحتی رانندگی بهبود می بخشد و حتی می تواند تجربه رانندگی کمری را بهبود بخشد. موتور شش سیلندر برخلاف شایعاتی مبنی بر اینکه تویوتا یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ را برای استفاده در مدل جدید انتخاب کرده است ، تویوتا همچنین در مدل 2018 موتور شش سیلندر را حفظ کرده است.با استفاده از سیستم تزریق سوخت تویوتا D-4S در این موتورهای 3.5 لیتری ، تولید پیش بینی می شود در مقایسه با مدل های قبلی افزایش می یابد این موتور در مدل های جدید هایلندر ، ساینا و لکسوس RX350 استفاده شده است که می تواند به ترتیب 295 ، 296 و 295 اسب بخار قدرت تولید کند و گشتاور معادل 356 ، 356 و 363 نیوتن متر را فراهم می کند. او انجام می دهد پیشرانه پویا کمری جدید از موتور 2.5 لیتری I-4 برخوردار نیست که جایگزین جدیدترین موتور تویوتا دینامیک فورس شده است. موتور مجهز به سیستم تزریق سوخت برای ورود هوا و تزریق مستقیم سوخت است ، از تراکم بالایی برخوردار است و 40٪ راندمان حرارتی دارد. علاوه,تویوتا, کمری, سیلندر, ساینا, لکسوس, گیربکس, اتوماتیک ...ادامه مطلب

این مصرف به ویژه برای یک اتومبیل شهری کوچک بسیار مناسب تلقی می شود ، بنابراین می توان گفت یکی از ویژگی های فنی خوب پژو 407i مصرف کم است. لازم به ذکر است که اگر پژو 407i را با گیربکس دستی انتخاب کنید ، میزان مصرف شما در حدود 500 مس کاهش می یابد. یکی دیگر از مزیت های فنی این خودرو که مورد استقبال جوانان قرار می گیرد شتاب صحیح این خودرو است. هست یک. پژو 407i - اتومبیلی با میزان استهلاک پایین از آنجا که با توجه به هزینه بالای قطعات یا خدمات آنها می توان هزینه های اضافی خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش داد ، این گزینه در هنگام انتخاب و خرید خودرو یکی از مهمترین آنهاست. پژو 407i که در واقع از همان خانواده پژو 206 به دست می آید ، یک اتومبیل ارزان قیمت و نسبتاً ارزان است که نسبت به رقبای خود مانند ساندرو هزینه تعمیر ، نگهداری و نگهداری کمتری دارد. در این حالت می توان گفت که کیفیت قطعات بکار رفته در پژو 407i با کیفیت رقبای چینی آن فاصله دارد. این کار باعث افزایش عمر خودرو بدون نیاز به مراجعه به تعمیرگاه می شود. خدمات پس از فروش خوب و مقرون به صرفه دلیل اصلی خرید پژو 407 خدمات پس از فروش پژو 407 است. یکی از اصلی ترین مشکلات هنگام خرید خودرو خدمات پس از فروش و عرضه قطعات یدکی است. اتومبیل های چینی با تعداد زیادی گزینه و کارکرد وارد بازار شدند ، اما کافی است یکی از این گزینه ها یا قطعات اتومبیل خراب شود و نیاز به تعویض داشته باشد. در این حالت ، شما احتمالاً آماده پرداخت چندین بار واقعی این قسمت و استفاده از ماشین خود هستید. متأسفانه پس از فروش بسیاری از خودروهای وارداتی ، هنوز هم ضعیف هستند ، اما در مورد پژو 407i ، می توانید مطمئن باشید که به لطف فضای داخلی خودرو و ارائه خدمات پس از فروش به شرکت ایرانی خودرو خودرو ، امکان دارد در آینده نزدیک تعمیر خودرو انجام نشود. تجربه رانندگی و رانندگی یکی از دلایلی که باید پژو 407 خریداری کنیم این است که پژو 407i به دلیل ویژگی های اضافی آن در مقایسه با پژو 206 در اختیار شما قرار می گیرد و قطعاً با پژو 407i تجربه رانندگی و رانندگی خوبی را برای شما رقم خواهد زد. ، قبلاً بود. سیستم تعلیق پژو 407i همان سیستم معروف مک فارسان در جلو و سیستم فنر پیچشی در قسمت عقب خودرو است که کشش قابل توجهی بین ماشین و جاده را برای مسیرهای رفت و آمد,پژو, 207 ,407, 206, گیربکس, اتوماتیک, دستی ...ادامه مطلب

داخلی: علاوه بر سادگی ، فضای داخلی هیوندای ورنا همان چیزی است که بیشتر ایرانیان می خواهند. این ماشین دارای کابین جادار است که برای خانواده ها بسیار مناسب است. ساکنان هیوندا رونا از خیابان خوبی دارند که یکی از ویژگی های مورد علاقه همه افراد است. کیفیت خوب داشبورد این خودرو و ابزارهای آن از دیگر جنبه های مثبت کابین است. رنگ های پر جنب و جوش استفاده شده برای قطعات پلاستیکی داخل کابین مانند درب و داشبورد نشان می دهد پلاستیک مورد استفاده در این قسمت ضایعات یا کیفیت پایین ندارد. به خود یادآوری کنید که چقدر مهم است که بخواهید اتومبیلی بخرید كه دارای جزئیات رنگی بهتر و سبک تر است استفاده از رنگ های پر جنب و جوش نشان می دهد که این قسمت ها از مواد اولیه با کیفیت بالاتر ساخته شده اند و رنگ مصنوعی کمتری نیز در آن گنجانده شده است. نیازی به گفتن نیست ، خودروهایی نیز وجود دارند که از رنگ تیره و داخلی خوبی برخوردار هستند. همانطور که در عکس مشاهده می کنید برخی از جزئیات دارای روکش پارچه ای هستند که یکی از ویژگی های مثبت آن است. به طور کلی از نظر برخی افراد این ماشین بسیار زیباست و ظاهر آن هرگز خسته کننده نخواهد بود. به گفته دیگران ، هیوندای ورنا خودرویی است که بسیار ساده است ، عاشق هر سلیقه و هیجان است و از همان ابتدا با غم و اندوه به مشتری خود نگاه می کند. فراموش نکنید که هیوندای ورنا یکی از محصولات دهه 80 است و البته نمی توان با محصولات مدرن هیوندای یا سایر خودروهای داخلی زمانه ما مقایسه کرد. مشخصات فنی هیوندای ورنا در ایران راه اندازی شد ، هیوندای ورنا از دو موتور 1.5 لیتری و 1.6 لیتری بهره می برد. این خودرو همچنین دارای دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک است: یک مدل با موتور 1.5 لیتری و یک مدل با موتور 1.6 لیتری. در گفتگو با صاحبان این خودرو فهمیدیم که آنها نیز نسبتاً از درایو راضی هستند. بهترین قسمت از مشخصات هیوندای ورنا مصرف بهینه سوخت است. در آن زمان این خودرو با سیتروئن زانتیا مقایسه می شد و اگرچه زانتیا سریعتر بود ، اما مصرف سوخت هیوندای ورنا خوش بینانه بود. مصرف سوخت این خودرو چنان اقتصادی بود که هنگام استفاده از آن به عنوان تاکسی در مسافت طولانی ، وارد سیستم رانندگان تاکسی شد. به طور کلی ، اتومبیل های کره ای به دلیل مصرف کم شناخته شده اند. مشخصات هیوندا ورنا در زیر: ,هیوندا, ورنا, مدرن, گیربکس,دستی ,اتوماتیک, سیتروئن ...ادامه مطلب

برلیانس یک سازنده اتومبیل چینی است که در سالهای اخیر همکاری زیادی با بیامو داشته است. در این مقاله ، درباره سدان H330 و هاچ بک H320 ، که توسط پارس خودرو در ایران تولید می شود ، بحث خواهیم کرد. در سالهای گذشته ماشین های بسیاری در کشور ما تولید می شد و دیدن خودروهای چینی در بازار کار سختی بود. اما امروز کشور ما یکی از بزرگترین بازارهای خودروهای چینی است. برلیانس همچنین یکی از چینی ها در بازار کشور ما است که با همکاری پارس خودرو کلاس های مختلفی از اتومبیل ها را تشکیل می دهد. برلیانس H330 یک نسخه پیشرفته از برلیانس FSV است. این خودرو در سال 2013 توسط برلیانس معرفی شده و به خوبی فروخته شده است: 25،000 دستگاه در سال 2013 و 53،000 دستگاه در سال 2014. H330 تنها با یک موتور در کلاس سدان و هاچ بک عرضه می شود و خریداران حق انتخاب بین گیربکس دستی یا اتوماتیک را دارند. درخشان H330 در محدوده قیمت حدود 50 میلیون نفر است. مشخصات فنی تنها گیربکس موجود برای H330 و H320 نسخه 1.5 لیتری است که حداکثر توان آن 103 اسب بخار است. در 5800 دور در دقیقه و حداکثر توان 138 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه. اندازه دقیق این موتور 1498 سی سی است. ببینید ، یک سیلندر 4 سیلندر با خط آرایش و در مجموع 16 سوپاپ مسئولیت دود و هوا و سوخت را بر عهده دارند. حداکثر سرعت برلیانس H330 با این موتور و 4 سرعته اتوماتیک 170 کیلومتر در ساعت است وزن خالص این خودرو 1250 کیلوگرم است که به نظر می رسد کمی بزرگ است در مقایسه با ابعاد این خودرو و ممکن است بر عملکرد آن تأثیر بگذارد. برلیانس H330 دارای یک قدم زنی مک فرسون و سیستم بهار پیچش نیمه مستقل است. طبق گفته سازنده ، میزان مصرف سوخت کل این خودرو 6.7 لیتر در 100 کیلومتر است. مخزن سوخت 55 لیتر است که با توجه به مصرف سوخت کافی به نظر می رسد. طراحی بیرونی و داخلی اینکه چرا اکثر اتومبیل های برلیان به محصولات بیامو چنین شباهت دارند عجیب است و تنها دلیل این امر همکاری بین دو تولید کننده خودرو در سالهای اخیر بود که منجر به ظاهر ، رنگ و بوی محصولات برلیان شد. آنها بیام را گرفتند. این شباهت البته کپی تلقی نمی شود و برلیان سعی کرد زبان طراحی خود را در محصولات خود بگنجاند. با این حال ، این زبان بسیار شبیه به زبان طراحی است. بدیهی ترین قسمت شیشه جلوی شیشه دوجداره برلیانس است. ,برلیانس, سدان,هاچ بک, H320 ,گیربکس, دستی ,اتوماتیک ...ادامه مطلب