گیربکس پژو 207i ایرانی

پس از توقف تولید 4 ساله پژو 207 (چرخ دنده) - پژو 207 ، ایران خودرو پژو 207 ایرانی شده خود را در سال 2016 راه اندازی کرد ، اولین بار فقط در نوع دنده. 207 جدید شامل تغییرات بصری از جمله چراغهای جلو و چراغهای جدید ، آینه ها و رینگ های جدید است. مانیتور لمسی ، فرمان جدید با دکمه های کنترل سیستم صوتی و کنترل کروز ، چراغ D ، دوربین و سنسور عقب از جمله ویژگی هایی است که به 207 جدید اضافه شده است. اگرچه گزارش های مشتری نشان می دهد پژو 207 نقص الکتریکی و فنی عجیبی دارد ، 207 به فروش خوبی دست یافت.
گیربکس پژو 207i ایرانی با 2 مدل ECU (کامپیوتر مرکزی اتومبیل) و دریچه قاره‌ای قایق (کروز) و بوش ME17 (محدود) پس از اعمال تحریم بر صنعت خودرو ، ایران خودرو برخی از ویژگی های آن از جمله کنترل کروز و رینگ های آلومینیومی را برداشته است. .
نقد و بررسی پژو 207
پس از موفقیت های بیشمار پژو 206 ، پژو تصمیم گرفت این خودرو را تحت نسخه فیس لیفت در کنار پژو 206 به بازار عرضه کند. بنابراین ، آن 207 را طراحی و تولید کرد و از سال 2006 تا 2014 آن را تولید کرد. پژو 207 مدتی در ایران با چهره ای متفاوت از نمونه بازار جهانی تولید شد ، اما پس از اعمال تحریم بر کشور ما ، تولید این خودرو قطع شد پس از این ماجرا ، ایران خودرو با تکیه بر توانایی طراحان داخلی برای حفظ بازار پررونق این خودرو ، تصمیم به ساخت مجدد 207 گرفت.
مدل جدید 207 مدتی قبل با ظاهری جدید وارد بازار شد. در حالی که این خودرو از نظر فنی هیچ تفاوتی با 206 ندارد ، اما تفاوت عمده ای با برادر بزرگتر خود در طراحی بیرونی و داخلی و همچنین گزینه ها دارد. علاوه بر گیربکس دستی ، 207 نیز از جعبه دنده اتوماتیک مجهز است. 207 رقیب قدرتمندی برای رنو ساندرو دارد که علی رغم طراحی بهتر از لحاظ فنی و کیفی از محصول رنو پایین تر است.
نکات مثبت پژو 207
ویژگی های مفید - طراحی جذاب - طراحی کابین بدون سر و صدا - رانندگی جذاب
نکات منفی پژو 207
قطعات کم کیفیت مورد استفاده در کابین - قطعات فنی کم کیفیت - قیمت بالا
امتیاز کارشناس پژو 207
پژو 207 در واقع یک نسخه آسان از پژو 206 است که توسط فرانسه و پژو عرضه شده است. با این وجود ایران خودرو به دلیل عدم امکان سوار شدن این خودرو در ایران تصمیم به تولید مدل داخلی این خودرو گرفت. در نتیجه ، پژو 207i تولید شده و با برخی تفاوت های طراحی نسبت به نمونه اولیه 207 تفاوت دارد. تفاوت اصلی این خودرو با مدل فرانسوی در چراغ های عقب است ، اما تفاوت چندانی در نمای جلوی این دو خودرو وجود ندارد.

پژو 207 از ظاهر بسیار جذابی برخوردار است و نسبت به رقبایی همچون رنو ساندرو با "لوازم و تجهیزات دریافتی" عملکرد بهتری دارد. همچنین از نظر گزینه ها از رقبای خود فراتر است. البته این دو خودرو از نظر کیفیت قابل مقایسه نیستند ، زیرا ساندرو تحت رنو تولید می شود ، اما 207 طبق معمول برای خودروهای داخلی از قطعات و لوازم جانبی مرغوب برخوردار نیست. علاوه بر این ، ساندرو توسط یک توربوشارژر بالای 207 هدایت می شود که توسط یک موتور TU5 هدایت می شود.
موتور 207 TU5 دارای 105 اسب بخار است و 142 نیوتن متر گشتاور. خوشبختانه ایران خودرو دستگاهی را برای این خودرو منتشر کرده است و می توانید بین دو دستی و اتوماتیک انتخاب کنید. البته گیربکس در مدل دستی از کیفیت و قوام بالایی برخوردار نیست. 207 در یک مدل دستی 11.6 ثانیه طول می کشد ، و در یک مدل اتوماتیک - 12.6 ثانیه برای شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت پس از خرابی. همچنین لازم به ذکر است که پژو 207 در مدل اتوماتیک با گیربکس مشکل دارد و مشکلات زیادی را برای مالکان ایجاد کرده است. بنابراین ، ارزش دارد که هنگام خرید 207 خودرو به آن توجه کنید.
اما مهمترین مزیت 207 نسبت به ساندرو داخلی و ویژگی های آن است. در مرکز داشبورد 207 یک نمایشگر 7 اینچی برای سیستم چندرسانه ای وجود دارد که از GPS پشتیبانی می کند. پژو 207 در حال حاضر تحت الشعاع رنو ساندرو در بازار خودروی ایران قرار دارد.
در آخر باید یادآوری کنیم که پژو 207 جدید خودرویی با طراحی مناسب و امکانات مدرن است اما از نظر فنی رنو ساندرو بهترین گزینه است و این خودرو از کیفیت بالاتری در نظر گرفته شده است. پژو 207 از بازار خوبی به ویژه در نسخه اتوماتیک برخوردار است و گزینه مورد علاقه مشتریان جوان است.
پژو 207 که در سایر کشورها با عنوان 206 پلاس نیز شناخته می شود ، از سال 2013 تا 2009 در سبد محصولات پژو فرانسه قرار داشت. در سال 2010 ، ایران خودرو تصمیم گرفت تا این هاچ بک فرانسوی را به عنوان فیس لیفت پژو 206 راه اندازی نکند ، بلکه در قالب یک ماشین جدید به نام پژو 207 است. نمونه اولیه پژو 207 تا سال 2012 در خط تولید ایران خودرو قرار داشت ، اما قطع شد. به دلیل شروع دور اول تحریم ها ، سبد غذایی شرکت را حذف کرد. در سال 2016 و پس از رفع تحریم ها ، این هاچ بک جذاب به خط تولید ایران خودرو بازگشت اما این بار تغییرات مثبتی ایجاد کرد و با طراحی جذاب تر و امکانات بیشتری به مشتریان ایرانی ارائه شد. علاوه بر مزایای آن ، پژو 207 دارای معایبی نیز هست که در ادامه به آنها می پردازیم.
در حالت اول این مشکل از گیربکس است
پژو 207 مجهز به موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری است که 105 اسب بخار قدرت تولید می کند. و گشتاور 142 نیوتن متر که با استفاده از جعبه دنده دستی 4 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود. در حالی که گیربکس اتومبیل خوب کار می کند ، گیربکس اتوماتیک پژو 207 با نام AL4 عملکرد بدتر و کندتری نسبت به گیربکس فعلی خودرو دارد.
گیربکس پژو 207 یکی از مهمترین مواردی است که باید در نظر بگیرید. هنگام مونتاژ قطعات گیربکس این خودرو از مواد بی کیفیت استفاده می شود و همچنین در سیستم خنک کننده گیربکس نیز مضراتی وجود دارد. این مشکلات در گیربکس پژو 207 AL4 باعث ایجاد صدای دنده آزار دهنده می شود یا هنگام واژگونی یا هنگام واژگونی (R) به کابین برخورد می کند. علاوه بر این ، هنگام استفاده از حالت تیپترونیک یک تأخیر آزار دهنده خواهید دید. این کاهش ممکن است در دنده های 3 و 4 قابل توجه نباشد ، اما مشکل اصلی دنده های 1 و 2 است.