مشخصات خودرو تویوتا کمری 2018

تویوتا کمری 2018 را در نمایشگاه دیترویت اتو شو 2017 معرفی کرد. فقط با نگاهی به قسمت بیرونی می توانید جدی بودن تویوتا را برای بازگشت جدی به رقابت در کلاس سدان های متوسط ​​مشاهده کنید. تویوتا کمری جدید مجهز به ویژگی های ایمنی پیشرفته و پیشرفته ترین فناوری های خودرو است که نوید یک سواری جذاب و لذت بخش را می دهد. ظاهر تویوتا بسیار تغییر کرده است و آنقدر جذاب است که مطمئناً توجه همه را در خیابان جلب می کند. از موتور و درایو رانندگی گرفته تا طراحی براق و تریم زیبای کمری 2018 ، باعث بهبود و پیشرفت در رانندگی شده است. در زیر می خواهیم شما را با 11 ویژگی جذاب این اتومبیل محبوب آشنا کنیم.
ارتفاع کم ، طولانی تر و گسترده تر
در مقایسه با مدل قبلی ، استفاده از سکوی جدید TNGA باعث کاهش ارتفاع کمر 2018 به 3 سانتی متر ، طول 1 سانتی متر و افزایش عرض 3.3 سانتی متر می شود.با توجه به این تغییرات اندازه ، فاصله بین سقف و هود تا زمین 2 برابر شده است. به ترتیب 5 و 4 سانتی متر ، که باعث بهبود تجربه رانندگی و هندلینگ می شود.
تعلیق چند سطح
ساخت خودرویی با ویژگی های منحصر به فرد رانندگی کلید اصلی توسعه کامری 2018 بود و مانند سایر محصولات تویوتا مجهز به پلت فرم TNGA ، سیستم تعلیق عقب کمری 2018 به یک سر مجهز است. این سیستم کنترل کمری را بدون آسیب دیدن راحتی رانندگی بهبود می بخشد و حتی می تواند تجربه رانندگی کمری را بهبود بخشد.
موتور شش سیلندر
برخلاف شایعاتی مبنی بر اینکه تویوتا یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ را برای استفاده در مدل جدید انتخاب کرده است ، تویوتا همچنین در مدل 2018 موتور شش سیلندر را حفظ کرده است.با استفاده از سیستم تزریق سوخت تویوتا D-4S در این موتورهای 3.5 لیتری ، تولید پیش بینی می شود در مقایسه با مدل های قبلی افزایش می یابد این موتور در مدل های جدید هایلندر ، ساینا و لکسوس RX350 استفاده شده است که می تواند به ترتیب 295 ، 296 و 295 اسب بخار قدرت تولید کند و گشتاور معادل 356 ، 356 و 363 نیوتن متر را فراهم می کند. او انجام می دهد
پیشرانه پویا
کمری جدید از موتور 2.5 لیتری I-4 برخوردار نیست که جایگزین جدیدترین موتور تویوتا دینامیک فورس شده است. موتور مجهز به سیستم تزریق سوخت برای ورود هوا و تزریق مستقیم سوخت است ، از تراکم بالایی برخوردار است و 40٪ راندمان حرارتی دارد. علاوه بر این ، انتقال توسط سیستم تویوتا VVT-iE انجام می شود (نسخه ای مجهز به سیستم کنترل الکترونیکی شناخته شده این سیستم و از بین بردن متغیرهای باز و بسته شدن متغیر شیرهای تویوتا VVT-i). این سیستم در حال حاضر در بسیاری از موتورهای تویوتا و لکسوس وجود دارد.
گیربکس 8 سرعته
تمام نسخه های بنزینی کمری 2018 مجهز به گیربکس اتوماتیک 8 سرعته است که در مدل های هایتلندر ، دنا و لکسوس RX350 استفاده می شود و این گیربکس برای این اتومبیل استاندارد است و در هنگام سفارش به هزینه اضافی احتیاج ندارد. برای به حداقل رساندن افت گشتاور در مبدل گشتاور خودرو ، گیربکس جدید مجهز به قفل مستقیم از دنده دوم تا هشتم است که باعث افزایش شتاب خودرو و بهبود انتقال نیرو به چرخ ها می شود.

نسخه های ترکیبی قوی و بهینه
نسخه های ترکیبی تویوتا کمری نیز در سال مدل 2018 عرضه خواهد شد. نسخه های هیبریدی از موتورهای جدید 2.5 لیتری I-4 و دو موتور الکتریکی ، جعبه دنده بهبود یافته CVT و باتری های لیتیوم یونی (یا هیدرات فلز نیکل) بهره می برد. در نتیجه ، کمری 2018 به اندازه مدل های قبلی قدرتمند خواهد بود و احتمالاً عملکرد آن به همان نسبت پریوس بهینه خواهد بود.

ورزشی اما اقتصادی است
علاوه بر نسخه های LE و XLE ، کامری 2018 هم در نسخه SE و هم در نسخه های قبلی عرضه خواهد شد. این بار CVT به کار رفته در نسخه SE مجهز به حالت اسپرت است که می تواند احساس گیربکس 6 سرعته را تقلید کند. استفاده از حالت اسپرت به لطف سیستم های درایو برقی باعث افزایش شتاب خودرو می شود ، به این معنی که می تواند مشکل اتومبیل های هیبریدی کند را برطرف کند. تویوتا همچنین از SE پادل شیفتر برای تغییر دستی چرخ دنده ها استفاده کرد تا ظاهری اسپرت تر به کمری 2018 بدهد.
فضای بوت بیشتر
استفاده از سکوی TNGA در کمری 2018 بدین معنی است که باتری های لیتیوم یونی (یا باتری های نیکل هیدرید در نسخه LE) دقیقاً زیر صندلی های عقب قرار دارند. این امر مرکز ثقل خودرو را به زمین نزدیک می کند و از این طریق پایداری و مانور اتومبیل را افزایش می دهد. علاوه بر این ، با انتشار بوت (در مدل های قبلی ، باتری ها بخشی از بوت را اشغال می کردند) فضای بیشتری برای بارگیری مشتریان در دسترس بود.
سیستم های امنیتی فعال
تویوتا از سیستم امنیتی تویوتا سافتی سنس به عنوان یک ویژگی استاندارد در برخی از محصولات 2017 خود استفاده کرده است و اکنون در کمری 2018 این سیستم امنیتی را به عنوان استاندارد به مشتریان خود ارائه می دهد. کمری 2018 مجهز به سیستم ایمنی تویوتا سافتی سنس P است که شامل سیستم کنترل تردد مسافرتی ، پرتو اتوماتیک بلند ، سیستم هشدار خروج از خط و سیستم فرمان کمکی است. علاوه بر سیستم های پیشنهادی ، تویوتا کمری جدید مجهز به سیستم هشدار برخورد ، سیستم تشخیص عابر پیاده ، سیستم هشدار برخورد تصادفی جلو و سیستم ترمز اضطراری است.
سیستم نشانگر شیشه جلو
تویوتا کمری 2018 یکی از اولین سدانهای با اندازه متوسط ​​است که به مشتریان اجازه می دهد نمایشگر را جلوتر از منحنی سفارش دهند. این سیستم این احساس را به شما می دهد که در کابین خلبان قرار دارید و اطلاعاتی از قبیل مسیرهای سرعت و پیمایش را در ابعاد 10 اینچی ، دقیقاً در قسمت دید راننده و جلوی شیشه جلو اتومبیل نمایش می دهید. این سیستم به رانندگان امکان می دهد بدون اینکه چشم خود را از جاده بگیرند ، از سیستم ناوبری حرکت کنند.
انتون 3.0 سیستم
انتون ، جدیدترین رابط کاربری چندرسانه ای تویوتا ، همراه با برنامه های استاندارد ، کنترل قسمت های مختلف خودرو را آسان می کند. با استفاده از برنامه های کاربردی در این سیستم ، می توانید از راه دور ماشین را روشن کنید ، از وضعیت خودرو خود اطلاعاتی دریافت کنید ، ماشین خود را پیدا کنید ، کار راننده دوم را بررسی کنید و همچنین درب اتومبیل را باز و بسته کنید. نسخه های 4 سیلندر و ترکیبی این خودرو به صورت استاندارد مجهز به سیستم ناوبری اسکوت GPS در ارتباط با مویینگ مگ  است و نسخه 6 سیلندر به سیستم ناوبری پویا جدیدی مجهز است که می تواند به صورت آنلاین بروزرسانی شود.