مقایسه هیوندا ورنا با خوردو تندر 90

در مقابل ، تندر 90 با کشش بیشتر ، بار بیشتر و تمیزکاری بهتر زمین ، خودروی مناسبی حتی در سفرهای طولانی است که زمان کمتری را برای مسافران می گیرد. البته کسانی که تجربه رانندگی ورنا را دارند مطمئناً اعتراض خواهند کرد که کیفیت ساخت و راحتی صندلی این خودرو از تندر 90 بیشتر است ، بنابراین در هنگام مسافرت راحت تر است. در پاسخ باید گفت که اگرچه کیفیت و راحتی تندر 90 صندلی به ورنا نمی رسد اما با فراهم کردن فضای بیشتر برای سر ، شانه ها و پاها ، این کمبود را از بین می برد و به مسافران آزادی بیشتری می دهد در سفرهای طولانی. چه چیزی با ارزش تر است؟ تندر 90 در کشور ما برای فتح بازارهای بیشتر و بیشتر با امکانات مختلف با حروف E1 ، 0E0 و E2 حضور دارد و خودروی آزمایش شده از نوع E2 با بالاترین سطح ثروت و ایمنی بود. این موارد شامل کیسه های هوایی راننده و سرنشین ، فرمان هیدرولیک ، بی حرکت کننده ، پخش کننده صوتی با پخش MP3 و ترمزهای ABS و EBD است. از طرف دیگر ورنا مجهز به آینه های جانبی است. توضیحی مبنی بر اینکه پخش کننده صوتی ماشین قادر به پخش فایلهای استاندارد MP3 نیست و ترمزها مجهز به توزیع نیروی ترمز الکترونیکی (EBD) نیستند. البته چنین ویژگی هایی در خودروهای مدرن استاندارد است ، اما این ویژگی ها در دهه گذشته گزینه های مهمی برای خریداران بوده اند. بررسی ویژگی ها و تجهیزات تندر 90 و ورنا نشان می دهد که این دو ماشین ، مانند بحث فنی ، بسیار نزدیک هستند. اما در بازار استفاده شده ، این دیدگاههای بسیار متفاوت درباره این دو دستگاه وجود دارد. از کجا به دنبال خریداران خاص برای فروش ورنا باشید ، تندر 90 یک سکه محبوب در بین مالکان و خریداران است. این بدان معناست که اگر می خواهید تندر 90 خود را بفروشید ، مطمئناً مشتری پیدا می کنید. البته پیدا کردن مشتری خاص برای ورنا به معنای این نیست که این هیوندای آنقدر در بازار ثانویه شناخته شده نیست بلکه باید به فاکتور هزینه نیز توجه داشته باشید. در حالیکه ورنا از نظر فنی تفاوت چندانی با تندر 90 ندارد ، مدلهای مشابه از نظر سال تولید و استفاده با تندر 90 تفاوت قیمتی در حدود 10 میلیون نفر دارند و این باعث کاهش مقیاس برای رقیب فرانسوی خود می شود. لذت بخش ترین تجربه رانندگی چیست؟ یکی از مهمترین عوامل برای جلب لذت خودرو ، طراحی داخلی و خارجی است.
اگرچه ورنا و تندر 90 زیباترین اتومبیل های تولید داخل نیستند ، اما می توانید ورا را چیزی زیباتر از تندر 90 بنامید. در روز آزمایش ، یک گروه متخصص توافق کردند که طراحی تندر 90 از ورنا زیبا تر است ، اما در پشت ورنا قرار دارد. این بود که او برتری خود را نه با نمایش گرافیکی چراغهای جلو ، بلکه به دلیل کوتاه بودن بشکه و هماهنگی حجمهای مورد استفاده در این بخش اثبات کرد. این مزیت در طراحی داخلی ورنا باقی مانده است. فرمان براق و همچنین شکل جذاب سر دنده به این معنی است که شما به طراحی کم نور سیگنالهای چرخشی توجه کمتری می کنید که در کیا ریو بی نظیر است.

اگرچه طراحی داشبورد شکل و چیدمان دیگری را نشان نمی دهد ، اما ارگونومی و سطح دسترسی سازگار است. هیوندای همچنین سعی کرده با قرار دادن دو چرخ در قسمت پایین داشبورد ، سادگی داشبورد را کاهش دهد و همچنین کلیدهای تهویه هوا را بلندتر کند تا در حین رانندگی از آنها راحت تر استفاده شود. هیوندای سعی کرد کمترین فضاهای عملی را در طراحی داخلی ورنا طراحی کند. به عنوان مثال می توانید با باز کردن آن به جعبه کوچک در سمت چپ فرمان اشاره کنید ، می توانید وسایل کوچک مانند بلیط سفر ، اوراق بهادار ماشین ، کلید و غیره را در آن قرار دهید. مورد بعدی صندلی های راحت و راحت است که یک فروپاشی نسبی دارند اتاق نشیمن هنگام مسافرت کمتر خسته می شود. شما وقتی روی یک نیمکت مانند تندر 90 بنشینید ، متوجه این راحتی خواهید شد! تندر 90 نه تنها صندلی راحتی ندارد بلکه شما یک داشبورد بزرگ نیز دارید که مانند تمام خانواده ساده و بدون سر و صدا است. نکته مهم این است که البته این است که این داشبورد از یک قسمت تشکیل شده است ، به طوری که دیگر به دلیل پوشیدن قطعات دیگر هرگز شنیده نمی شود! تندر 90 ممکن است به دلیل ارتفاع بیشتر و عرض کوتاه تر از ورنا ، در هنگام برخورد اول از بی ثباتی مستعد باشد ، اما در واقع تعلیق سفت تر از ورنا و استفاده از چرخ های 15 اینچی باعث ایجاد پایداری و هندل شدن تندر می شود. 90 بهتر از ورنا است. هر دو خودرو از نظر شتاب نزدیک هستند ، اما ورنا گیربکس بالاتری دارد و شتاب بهتری نیز دارد. در حقیقت ، مشکل تغییر از تندر 90 این است که چرخ دنده ها به قدری به هم نزدیک هستند که هنگام جابجایی از ورنا ، در گیربکس احساس بهتری می کنید. هنگام رانندگی ورنا ، شاید مهمترین نقطه ضعف ، نفوذ زیاد نویز ترافیکی به داخل اتاق باشد و سرعت موتور زیاد افزایش نیابد! از طرف دیگر کشش تندر 90 برای رانندگی هیجان انگیز است و در سرعت های بالا آزار دهنده به نظر نمی رسد. وضعیت رانندگی تندر 90 با آنچه در ورن تجربه کردیم بسیار متفاوت است. دید بالاتر همچنین دید بهتری را برای راننده و سرنشینان تندر 90 ایجاد می کند ، اما مشکل کمبود دید از انتهای خودرو همچنان یک مشکل است. اگر به تندر 90s در شهر نگاه کنید ، خواهید دید که بیشتر آنها توسط سپر و صندوق عقب آسیب دیده است ، تنها دلیل آن ستون های ضخیم C و شکل زیاد و بزرگ بودن فضای چمدان است. این کمتر در ورنا اتفاق می افتد. اگرچه ورنا از نظر فناوری طبقاتی پایین تر از تندر 90 است ، اما به طور کلی برتری خود را در طراحی ، شتاب و ارگونومی اثبات می کند. هر دو تندر 90 و ورنا این روزها مشکلی ندارند ، اما این دو ویژگی باعث می شود این دو دستگاه از نظر خدمات پس از فروش از یکدیگر متمایز شوند. در مورد ورنا ، مواد مصرفی اتومبیل دیگر وارداتی نیستند ، و حتی فروشندگان مجاز قطعات را در بازار آزاد خریداری می کنند. بنابراین می توان گفت هزینه استهلاک و نگهداری این خودرو توسط بازار آزاد تعیین می شود که همیشه با نوسانات زیادی همراه است. اما در مورد تندر 90 هیچ محدودیتی وجود ندارد و به راحتی می توانید به قسمت های مورد نیاز خود دسترسی پیدا کنید. توضیح اینکه هزینه نگهداری این خودرو بسیار کمتر از اعدادی است که در ورنه مشاهده می کنید. به طور کلی ، در تقابل ونارا و تندر 90 ، حریف شرقی می تواند تندر 90 را از نظر کیفیت سواری ، مصرف سوخت ، شتاب و طراحی شکست دهد ، اما این فرانسوی مشهور توانست به ویژه در بازار تعداد زیادی خریدار را به خود جلب کند. دوم برای قرار دادن.