مزایا و مضرات هیوندای ورنا

مزایا و مضرات هیوندای ورنا
هیوندای ورنا خودرویی با بدنه محکم و پیشرانه مناسب است که معمولاً نیاز به تعمیر دیر است. مواد استفاده شده در سالن از کیفیت پایین برخوردار نیستند و به سرعت خراب می شوند. به این ترتیب ، می توانید مطمئن باشید که اگر از هیوندای ورنا به درستی استفاده کنید ، هیچ زحمتی برای شما نخواهد داشت. تمام این نکات دلایل انتخاب صاحبان این خودرو است.
برعکس ، ما باید یک نکته منفی راجع به این خودرو ذکر کنیم. از آنجایی که هیوندای ورنا تقریبا ده سال است که تولید نشده است ، پیدا کردن قطعات برای این خودرو بسیار دشوار است. دارندگان این خودرو پس از تصادف یا خراب شدن خودرو ، در تهیه قطعات یدکی مشکلی دارند.
نکته آخر این است که علی رغم قیمت مناسب این خودرو برای تولید خود ، اکنون و در شرایط فعلی در بازار خودرو ، این خودرو قیمت نسبتاً بالایی نیز پیدا کرده است.
هیوندای ورنا یک خودروی کم حجم است که در سال 2005 وارد بازار ایران شد. البته خوب است بدانید که ورنا همان هیوندای ورنا است که در نسل های جدید در بازار ایران ظاهر شده است. این بدان معناست که استفاده از حروف مختلف برای محصولات هیوندای عجیب نیست و ما قبلاً چنین موردی را با هیوندای آوانته دیدیم که در ابتدا النترا در ایران خوانده می شد.
هیوندای ورنا در سال 1999 وارد نسل دوم شد و تا سال 2005 در بازارهای جهانی عرضه شد ، اما تولید تا سال 1390 در ایران ادامه داشت. گرچه ورنا نیز مانند سایر کشورها یکی از ارزان ترین محصولات هیوندای در ایران بود ، اما هرگز مورد استقبال خوبی قرار نگرفت و فروش خوبی هم نداشت.
هیوندای ورنا بدون شک از نظر ظاهری چندان جذاب نیست و نتوانسته توجه خریداران جوان را به خود جلب کند و اکثر سالمندان و خانواده ها قصد خرید آن را دارند. هر جا که هیوندای ورنا را مورد بررسی قرار دهیم ، هیچ جاذبه ای وجود ندارد ، که مطمئناً به دلیل این مشکل برای هیوندای مشکلی ندارد زیرا طراحی وننا سالها پیش بر می گردد و نباید انتظار یک ماشین مدرن را داشت.
طراحی کابین خلبان هیوندای ورنا ساده است و از پلاستیک در کابین بسیار استفاده می شود. البته ، ورنا در مقایسه با وسایل نقلیه رقیب مانند سیتروئن زانتیا و تندر 90 با این همه بد نیست و ما این را برای شما قضاوت می کنیم.
هیوندای ورنا با دو موتور 1.5 لیتری و 1.6 لیتری در بازار ایران عرضه می شود. نوع چهار سیلندر 1.5 لیتری 91 اسب بخار نیرو می بخشد. و 131 نیوتن متر گشتاور ، در حالی که نیرو از طریق گیربکس دستی 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود. اما اگر به دنبال خرید نسخه اتوماتیک هستید ، خوب است بدانید که قدرت در این مدل توسط یک موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری تولید می شود که 105 اسب بخار قدرت تولید می کند. گشتاور 143 نیوتن متر و این نیرو از گیربکس از 4 دنده به چرخ های جلو. از سرعت اتوماتیک استفاده می کند.

به همین ترتیب ، هیوندای ورنا یک خودروی قدرتمند نیست و انتظار می رود عملکرد بالایی داشته باشد و بیشتر برای استفاده ساده از خودروهای شهری مناسب است. بنابراین ورنا ، به ویژه در نسخه اتوماتیک ، در عبور از مسیرهای کوهستانی مشکلات زیادی دارد و کمی ناامید کننده است. البته ورنا ویژگی منفی دیگری نیز دارد ، یعنی عدم گزینه ها و امکانات رفاهی و حتی برای داشتن ساده ترین سخت افزار ، باید خود آن را نصب کنید.
علیرغم همه امکانات ، ورنا ارزان است و نیازی نیست در طولانی مدت به یک تعمیرگاه بروید. کیفیت خودرو چندین سال است که حفظ شده است و می توانید از آن مطمئن باشید. اما در شرایط فعلی ما پیشنهاد می کنیم اولویت خرید خودروهای صفر کیلومتری را اولویت بندی کنید و اگر قصد خرید هیوندای ورنا را دارید ، باید نسخه های کم کار را انتخاب کنید.
سه سال پس از افزایش ناگهانی قیمت ، بسیاری از مردم هنوز هم دشوار هستند که قبول کنند که قیمت خودرو در یک بازه زمانی کوتاه سه برابر شده است و خرید خودرویی با کیفیت قابل قبول و با همان قیمت غیرممکن شده است. ما هنوز فکر می کنیم که فقط چند سال پیش ، با 30 تا 40 میلیون نفر ، می توانیم با ماشینهای خوب مانند زانتیا ، ماکسیما و مگان با صفر کیلومتر صحیح فکر کنیم و اکنون با این پول چاره ای نداریم جز مقدار زیادی خودروهای ضعیف تر و با کیفیت کمتر. خرید
اما هنوز راهی وجود دارد که بتوانید یک خودروی با کیفیت و با قیمت مناسب تهیه کنید ، یعنی خرید یک بازار سالم و استفاده شده و یک بازار استهلاک پایین. یکی از این وسایل نقلیه که امروزه در مدلهای شرکتی بسیار سالم و به اصطلاح قابل مقایسه با صفر قابل یافت است ، هیوندا آوانته XD است که در موارد سالم و بطور خودکار در کلیه مدلهای سالم ، بین 40 تا 55 قیمت دارد. می توانید از 50 تا 65 میلیون نفر بخرید.
درست است که سال ها از این خودرو گذشته است و بازار خیابان ها پر از اتومبیل های جدید رنگارنگ است ، اما در این بازه قیمتی ، آوانته یکی از گزینه های اصلی اصلی است و به همین دلیل تصمیم گرفتیم دوباره از این قدیمی استفاده کنیم. کشور کره. در آنجا باشید و تجربه رانندگی خود را با او در میان بگذارید.
مقدمه
پس از همکاری کرمان هودرو با خودروسازان کره ای و تجربه نسبتاً موفق شرکت مونتاژ دوو ، تصمیم گرفته شد دو محصول دیگر کره ای هیوندای کره ای که ابتدا به دلیل تبلیغات نامطلوب رد شده بودند ، مونتاژ و معرفی کنیم ، اما به تدریج شروع به انتقال به مصرف کنندگان پرخطر کرد. مشتریان قدیمی کرمان هو خودرو که خاطرات خوشی از این نشست میهنی داشتند ، خریداری و به جامعه معرفی شدند تا به تدریج تبدیل به خودروهای قابل اعتماد و شناخته شده در بین مردم شوند. اما متأسفانه داستان دوو سیلو و ماتیز این بار خود را برای آوانته و ورنا تکرار کرد و در شرایطی که این ماشین ها جدید بودند ، در بین مردم به این روش خوانده می شدند. او رفت و جای خود را به چینی ها داد.
ممکن است بیشتر افراد نام آوانته را کاملاً بلد نباشند ، و برخی حتی آن را یک پروژه موقتی و فاجعه بار توسط هیوندای می دانند که برای چندین سال در ایران و چند کشور دیگر مونتاژ شده و سپس به طور دائم خارج از تولید است ، اما یک چیز را می توان گفت. برای تغییر افکار عمومی مبنی بر اینکه آوانته در واقع الانترا است و در برخی کشورها تحت این نام (آوانته) عرضه می شود. بله ، همان الانترا که نسل آنها در دهه 1990 به همراه برادر کوچکتر خود هیوندای ورنا (با نام مستعار ورنا) وارد ایران شد و پس از مدت ها در ایران ، با شکل و ظاهری جدید جمع آوری و عرضه شد و بعد از عزیمت آوانته و ورنا خط مونتاژ ایران بار دیگر مجوز واردات نسل جدیدی از این وسایل نقلیه را برای دیدن پیشرفت و موفقیت این محصولات موفق هیوندای دریافت کرد.