چری تیگو 7 خودرویی جذاب

تخمین زده می شود که فروش کراس اوور و خودروهای شاسی بلند هر روز در حال رشد است. مردم کشور ما نیز از این روند مستثنی نیستند و مدت هاست که علاقه زیادی به اتومبیل هایی با ویلچر طولانی نشان می دهند. شرکت های خودروسازی محلی نیز به درستی به این درخواست عمومی پاسخ داده اند و چندین سال تلاش کرده اند کراس اوورهای مختلفی را در ایران مونتاژ کنند. در همین حال ، خودروسازان چینی توانستند با معرفی محصولات متنوع ارزان تر ، نسبتاً ارزان و نسبتاً ضد آب ، بخش های اصلی بازار کراس اوور را در کشور تسخیر کنند و ابتکار عمل را در این زمینه بگیرند. یکی از مشهورترین تولید کنندگان اتومبیل چینی در بین ما ایرانی ها چری است که محصولات آن در کشور ما تحت نام تجاری MVM مونتاژ می شود و مدل پرچمدار فعلی این شرکت چیزی نیست جز چری تیگو 7 ، یکی از کامل ترین خودروهای چینی. در کشور. قبول می کند 
چری با دفتر مرکزی در ووهو ، استان آنهویی ، چین است. این شرکت در سال 1999 تأسیس شد و از سال 2003 وجود داشته و خودروهای مسافری مختلفی را تولید می کند.
این شرکت در حال حاضر دهمین خودروساز بزرگ چینی است که سالانه بیش از 600000 خودرو تولید می کند. تیگو 7 نه تنها محصولاتی را با نام تجاری خود تولید می کند ، بلکه اتومبیل هایی را از برخی از مارک های مطرح جهان مانند جگوار لند روور  جمع می کند.
در کل ، حدود 75٪ از کل محصولات چری در چین فروخته می شود و مابقی به بازارهای جهانی صادر می شود. البته حضور گسترده چری در بازارهای بین المللی محدود به کشورهای در حال توسعه از جمله مصر ، مراکش ، ایران ، لیبی ، شیلی و آفریقای جنوبی است و این شرکت هنوز در بازارهای کشورهای توسعه یافته اروپا و آمریکای شمالی جایگاهی پیدا نکرده است. ن.
از همان ابتدا ، مودیران خودرو با ارائه یک اتومبیل کوچک مانند چری کیو یا MVM 110 توانست درهای خودروهای چینی را در بازار خودروهای کم تنوع باز کند.
تولید MVM 110 کلید اصلی برای باز شدن درهای همکاری نزدیک بین مدیران چری و مدیران خودرو بود و تاکنون رابطه بین این دو شرکت تا حد ممکن گرم شده است.
نتیجه سالها دوستی بین دو شرکت مونتاژ خودروهایی مانند X22 ، X33 ، آزرا 5 ، تیگو 5 و  تیگو 7 جدیدترین محصول چری است که توسط مدیران خودرو به بازار عرضه شده است.

ظاهر و طراحی بدنه
به عنوان یکی از جدیدترین محصولات چری ، تیگو 7 یکی از محصولات برتر این شرکت به ویژه در ایران است. این خودرو به پرچمدار چری تبدیل شد و این کمپانی چینی را به عنوان یک تولید کننده مستقل و مشهور جهان معرفی کرد ، اگرچه چری هنوز راه طولانی را طی کرده است.
چری سرمایه گذاری زیادی در توسعه تیگو 7 کرده است و امیدوار است با این محصول بهتر عمل کند. چهره تیگو 7 هیچ فرقی با یک هنرپیشه رزمی چینی که آماده نبرد است نیست. البته به نظر می رسد کمی شلوغ است و شکل مثلثی چراغ ها شبیه نوک یک سرباز باستانی از امپراتوری چین است.
اما طراحی ویژه چراغهای جلو نسبتاً کوچک باعث افزایش روشنایی تیگو ۷ می شود. نوار کرومی قسمتهای پایین چراغهای جلو را به هم متصل می کند ، شیشه جلو را به دو نیمه بالایی و پایین تقسیم می کند و تقارن خوبی را ایجاد می کند. محل اتصال خطوط مورب سیاه و سفید روی شیشه جلو اتومبیل.
آرم چری همچنین در مرکز شیشه جلوی کروم قرار دارد. سپر بزرگ تیگو 7 بیشترین استفاده را از فضای موجود می کند و می تواند دستگاه های متنوعی را در خود جای دهد.
ورودی هوا در قسمت میانی و پایین سپر ، با لبه های نقره مشخص شده است و چراغهای جلو به شکل الماس که توسط نوارهای کروم احاطه شده اند ، مهمترین عناصر سپر جلو هستند.
به طور کلی ، جلوی تیگو 7 از عناصر مدرن استفاده می کند که نشان دهنده رویکرد مترقی چری است ، اگرچه به اندازه چهره خودروسازان ژاپنی یا کره ای بالغ نیست.
هنگامی که از سمت تیگو 7 مشاهده می شود ، با یک ماشین جذاب و جوان روبرو می شویم. خطوط بکار رفته در طراحی این قسمت از تیگو 7 و زوایای بین آنها به ایجاد احساسات کاذب در ذهن بیننده کمک می کند.
از این منظر ، دو نوار کرومی براق ، یکی روی سقف به شکل ریلی و دیگری بر روی پدال های خودرو ، نوعی ویژگی متمایز بین بالا و پایین نمای جانبی تیگو 7 است.
زهکشی با روکش کروم در برخی از طرف پنجره ها به هماهنگی این آغاز و پایان کمک کرده است. یک قاب پلاستیکی در اطراف گلگیرها تا انتهای پدال امتداد یافته و دو انتهای جلو و عقب این نما را به هم متصل می کند.
علیرغم اینکه از بیرون زدگی های شدید حجمی در ناحیه بال جلوگیری شده است ، با استفاده از خطوط حجمی اعمال شده بر روی درها ، ظاهر این بخش تا حد زیادی از نظر عضلانی و نفس گیر به نظر می رسد.
چنین طراحی هوشمندانه می تواند نقش مهمی در جذب جوانان داشته باشد. تعیین حجم اصلی در این بخش خطی است که از انتهای چراغ دم با شیب جزئی تا قسمت جلوی بال حرکت می کند و از چین دیگری استفاده می کند که از بال گسترده می شود و از خط در یک مربع کوچک نقره ای تیز عبور می کند. ،
طراحی المان هایی که نمای عقب تیگو 7 را تشکیل می دهند بسیار ساده تر از نمای جلوی این خودرو است. چراغهای روشن از طرحی به نام پنجه ببر پیروی می کنند و سه نوار LED در قلب دارند.
اندازه لامپ ها علی رغم فضای زیاد خالی که از این زاویه قابل مشاهده است ، کمی کوچک به نظر می رسد. سپر عقب کاملاً از جنس پلاستیک است و قسمت پایین آن مشکی با درج نقره ای است و چراغهای جلو کشیده و نسبتاً باریک است و مشکی نیز در زیر سپر عقب قرار دارد.