برخی از مدل های مگان

طرح رنگی نور نرم در کابین توسط 5 رنگ مختلف توسط راننده قابل انتخاب است و یا مطابق با حالت های رانندگی که در بالا توضیح داده شده می تواند با سبک رانندگی سازگار باشد. در برخی از مدل های مگان ، شیشه ای باریک در جلوی درایور قرار داده شده است که مانند فناوری نمایش در شیشه جلو ، اطلاعات فنی لازم را در کنار شیشه جلو نمایش می دهد.
یکی از گزینه های جذاب برای مگان ، سیستم شروع بدون کلید است که به لطف استفاده از سوئیچ شبیه به تلفن هوشمند ، خصوصاً جذاب است. در نسخه های کامل ، درب بوت با یک پایه پائین زیر سپر باز می شود. اما با یک دست تکان بسته است. پارکینگ کاملاً اتوماتیک و بدون دخالت راننده نیز انتخاب راننده خواهد بود که به همراه دوربین دید عقب نقش مهمی در تسهیل روند پارکینگ دارند.
آزمایش های اضطراری و گزینه های امنیتی
مگان محصولی کاملاً اروپایی است که البته در تست سقوط یورو پذیرفته شد. در سال 2015 ، رنو مگان انواع تست تصادف را با رتبه کلی 5 ستاره (نمره کامل) گذراند ، و یک ویدئو در مورد این آزمایشات را می توانید در زیر مشاهده کنید.
نتایج تست تصادف صندوق ایمنی اتومبیل اروپا نشان می دهد که مگان در انواع برخورد برای یک مسافر بزرگسال 88 درصد ایمنی دارد ، در حالی که در مقایسه با 87 درصد برای کودکان. در صورت فرار از مگان ، عابران پیاده 71٪ نیز بیشتر از این زنده می مانند.
آژانس ایمنی اتومبیل اروپا با استفاده از گزینه های سیستم های پیشرفته کمک درایور (ADAS) مگان را برای ایمنی و حفاظت کمی رتبه عالی از 71 از 100 را به دست آورده است. در این ماشین است. علاوه بر فناوری اتوماتیک پارکینگ ، ترمز هوشمند (AEB) در مواقع اضطراری و با سرعت 30 تا 150 کیلومتر در ساعت با هشدار شنیداری فعالیت می کند که به راننده از احتمال برخورد با موانع هشدار می دهد.
کنترل کروز هوشمند (ACC) بسته به شدت ترافیک با سرعت 50 تا 150 کیلومتر در ساعت می تواند سرعت را کاهش داده و افزایش دهد. هشدار از راه دور: DW همچنین به کنترل سرعت اضطراری و ترمز کمک می کند.
هشدار بلیند اسپرت ، سیستم هشدار دهنده راننده هنگام خروج از خط ، ارتباط مداوم با سیستم ناوبری و اخطار در هنگام عبور از حد مجاز سرعت مجاز ، 360 درجه رادار و آخرین فناوری رنو برای حفظ تعادل وسیله نقلیه در شرایط خاص (ESC) ترمز و رانندگی جاده های لغزنده ، سایر گزینه های ایمنی مگان و گزینه های دیگر.
کیسه های هوایی مگان شامل دو کیسه هوا برای سر و دو کیسه هوا برای مسافران جلو و همچنین دو کیسه کیسه هوا در دو طرف پنجره ها است. علاوه بر این ، کمربندهای بکسل برای 5 مسافر مگان فراهم شده است.

تست رانندگی و کیفیت رانندگی
بیش از یک سال از آغاز رنو مگان در اروپا ، آسیا و استرالیا می گذرد. با این حساب با اشاره به تجربه متخصصان این مناطق می توان نکات مثبت و منفی این خودرو را مشاهده کرد.
ما در مورد راحتی و کیفیت خوب صندلی های موجود در مگان جدید صحبت کردیم؛ اما به خاطر داشته باشید که این ماشین برای سفرهای طولانی از 5 بزرگسال و افراد قد بلند مناسب نیست. با این حال ، راننده و سرنشین دیگر جلو از اتاق مناسب و طراحی عالی صندلی های ردیف جلو راضی خواهند بود. این امر در مورد سرنشینان عقب صدق نمی کند و افراد بالای 180 سانتی متر اتاق برای زانو و نزدیک به بالای پشت بام دارند. از آنجایی که این خودرو امروز بسیاری از ضربات و شتاب دهنده ها را طی می کند ، احتمال برخورد سر با پشت بام وجود دارد.

در مورد فضای بزرگ بوت در سدان و هاچ بک ، باید به یاد داشته باشیم که عمق نسبتاً بزرگ این بخش یکی از دلایل افزایش حجم است. ممکن است جذاب به نظر برسد؛ اما از بین بردن بارهای بزرگ ، مانند چمدان های بزرگ ، کاربر را مجبور به خم شدن و فشار بیش از حد بر مهره های کمری خواهد کرد.
ارتفاع کف این خودرو نسبت به سطح جاده نسبتاً کم است ، که باعث می شود رانندگی استاندارد دلپذیر و حرکات تند در گوشه و کنار باشد. اما از طرف دیگر برای رانندگی خارج از جاده مناسب نیست. اتومبیل های با کیفیت پایین می توانند کمی روشن و خاموش باشند. اما به لطف استفاده از درب های بزرگ ، مگان تا حدودی این مشکل را برطرف کرد.
خریداران مگان می توانند از فناوری رنو استفاده کنند ، که قبلاً فقط در تلیسمان و کولئوس دیده بودیم. این سیستم که با استفاده از یک دکمه روی فرمان نصب شده است ، به راننده اجازه می دهد تا میزان مصرف سوخت را کنترل کند و اجزای فنی خودرو را کنترل کند. 5 حالت رانندگی استاندارد ، اسپرت ، ساکت ، فعال و اقتصادی برای مگان وجود دارد که با استفاده از فناوری چند لمسی قابل تنظیم و فعال سازی هستند.
کیفیت سواری مگان رضایت بخش است و حتی در نسخه دستی نیز با سوئیچینگ ولتاژ کم کار می کند. از نظر نویز ناخوشایند محیطی ، به دلیل نیروی محرکه یا فشار هوا بر روی بدنه ، کیفیت عایق مگان می تواند از درجه بسیار خوبی برخوردار شود. صرفه جویی در سوخت بسیار مناسب مگان در همه مدل ها نکته مثبت و بسیار مهمی است که نباید از یاد برد. این خودرو همچنین از بهترین موتورهای جهان برای تولید گازهای گلخانه ای استفاده می کند.
به طور کلی ، هاچ بک و سدان رنو مگان می تواند مناسب خانواده چهار نفره در نظر گرفته شود ، که حتی اگر از مدل هاچ بک استفاده می کنید ، ویژگی های بسیار خوبی نیز خواهد داشت. این ماشین برای استفاده شخصی در سفرهای کوتاه و طولانی در شهر ایده آل است. اما برای سفرهای طولانی تر محدودیت هایی در راحتی مسافران عقب وجود دارد.
قیمت نهایی و مقایسه با رقبا
در صورت ارزان ترین نسخه مگان با بدنه هاچ بک ، یک موتور 1.6 لیتری با قدرت 115 اسب بخار به کشور ما وارد می شود و یک جعبه دنده دستی ، با توجه به قیمت بازار جهانی 21000 دلار ، مطمئناً تقریباً 150 میلیون نفر هزینه خواهد داشت. مگان ساندوگدر با گزینه های نسبتاً کامل و موتور جذاب 1.2 لیتری و 130 اسب بخار ، 25000 دلار قیمت دارد که احتمالاً برای بیش از 180 میلیون نفر فروخته خواهد شد. در کل ، مگان جدید با برخی از رقبا مانند هیوندا سوناتا و کیا اوپتیما گران تر از هیوندای ورنا ، کیا سراتو و تویوتا کرولا خواهد بود. خریداران نسخه ولگای مگان احتمالاً به شاسی جذاب بازار مانند تاکسون جدید و نسل بعدی اسپرتیج جذب می شوند.
البته کیفیت رانندگی مگان باید با سایر خودروهای دنیا در این کلاس بدنه مقایسه شود و عملکرد بالا را باید با هیوندا i30 و ورنا مقایسه کرد؛ اما قدرت مالی یک خریدار ایرانی معمولاً بیشترین تأثیر را در فروش خودروی وارداتی دارد. اما اگر مگان با قیمتی بالغ بر 150 میلیون تومان وارد شود ، نمی توان انتظار فروش شگفت انگیز و شناخت عالی از مردم را داشت.
در جداول مشاهده شده ، هاچ بک رنو مگان با موتور 1.6 لیتری و هاچ بک رنو مگان با موتور 1.2 لیتری توربو با سایر خودروهای موجود در بازار ایران مقایسه شده است. ذکر این نکته حائز اهمیت است که قیمت ستاره ها تقریبی است.