تنظیمات فنی و امنیتی خودرو هیوندا آوانته

دستگیره میانی که خود به دو محفظه تقسیم می شود ، ولتاژ خروجی 12 ولت ، گیره نگهدارنده کیف و ... این عملکردها در نگاه اول بسیار ساده و ساده به نظر می رسد اما بسیار کاربردی است. البته اشکالاتی نیز وجود دارد ، به عنوان مثال ، نگهدارنده شیشه در جهت ساز و کار است و اگر یک بطری آب را در آن قرار دهید ، دست شما را نقض می کند ، یا اگر قد بلندی داشته باشید ، اگر به طور تصادفی از آن خارج شوید ، ممکن است پای شما درب موتور را باز کند. صندلی ها بسیار راحت هستند و راننده را به خوبی در گوشه و کنار نگه می دارد. راننده دارای 8 حالت تنظیم است که شما را از هر قد و وزنی برآورده می کند. البته می توانید طاق عقب را نیز پر کنید ، اما تمام اهرم های این خودرو مانند پژو 405 چرخانده شده اند که می تواند به ساعت شما آسیب برساند. صندلی های عقب کشش خوبی را با 3 سرنشین عقب فراهم می کند که علی رغم چمدان 500 لیتری ، دیگر نیازی به نگرانی در بارگیری در طول سفر نیست.
تنظیمات فنی و امنیتی
خوب ، به مهیج ترین قسمت این ماشین رسیدیم ، اگرچه طراحی محافظه کارانه و طعم تند و تیز سازنده قبل از همه جزئیات است ، اما در این قسمت همه با صراحت لمس های نهایی را می گذارند. موتور انتخاب شده قدرتمندترین موتور موجود برای این مدل است اما در مدل های جدید آوانته نیز حفظ شده است و نشان از سطح بالای طراحی این موتور دارد. موتور 2000 اسب بخار 140 اسب بخار دارد. همه رقبا در بازار وجود دارند. با فشردن شتاب دهنده به سمت آینه عقب حرکت می کنید و دیسک های ترمز جلوی 14 اینچی با ترمز ضد قفل در هر چهار چرخ به راحتی کنترل می شوند. البته فرمان در سرعت های بسیار نرم است که در هنگام رانندگی باید در نظر گرفته شود. ارتفاع این خودرو کم است ، که به شما کمک می کند تا به سرعت مانور دهید: کلیه مدل ها به 2 کیسه هوا جلویی و یک نوار ایمنی در درب های اتومبیل مجهز شده اند. در این مدل کیسه هوای راننده مجهز به سنسور وزن بوده و با وزنی بیش از 10 کیلوگرم فعال می شود ، بنابراین اگر پدر و مادر بچه های کوچک به دلیل سهل انگاری در جلو بنشینند ، سوراخ کیسه هوا به صدا در می آید. ذهن کودکانه نباشید. این خودرو در دو مدل ارائه می شود ، تنها تفاوت این دو مدل در نوع گیربکس اتوماتیک یا مکانیکی است. مدل اتوماتیک از نوع قدیمی این نوع گیربکس است که اگرچه برای مسافران راحت سوار می شود ، اما در برخی از جاده های باریک کوه ، راننده مجبور است به سرعت معکوس کند و در برخی از قسمت ها کمی بداند. میزان مصرف بنزین این موتور پرتلاطم از 5.5 تا 6 لیتر است ، در صورت استفاده از بنزین فوق العاده با سرعت ثابت 90 کیلومتر در ساعت (این تعداد براساس محاسبه رایانه داخل اتومبیل) است. این تعداد همچنین به 10. در یک چرخه در داخل شهر افزایش می یابد. اگر می خواهید از بنزین معمولی استفاده کنید ، مطمئناً در شکل های بالا انتظار افزایش 1.5-2 لیتری را دارید.

اخرین حرف
بازار خودرو در دو سال گذشته بسیار آشفته بوده و این آشفتگی در این بخش از بازار نیز به وجود آمده است. قیمت آوانته نیز به 60 میلیون تومان رسیده است که نسبت به بیشتر رقبا افزایش کمتری دارد. زانتیا قدیمی ترین رقیب آوانته است که علی رغم شهرت و شهرت خوبی که در بازار دارد ، به دلیل افزایش بی سابقه قیمت ، رقابت را از دست داده است. از طرف دیگر شرکت کنندگان جدیدی در بازار ظاهر می شوند که البته رقبای اصلی آنها هستند. ایمیون محصولی از پروتون است که بازار را در حالت بی نظمی قرار داده و شرکت وارد کننده را وادار به حراج کالاهای وارداتی باقیمانده کرده است. تویوتا کرولا ، بزرگترین رقیب آوانته در بازار جهانی ، اختلاف قیمت زیادی با این خودرو دارد و به همین دلیل مصرف کنندگان مختلفی را به خود جلب می کند. مگان هنوز در بازار داخلی و در محدوده 60 میلیون نفر تازه وارد است. مزدا 3 تنها کسی است که از هر لحاظ با آوانته می تواند رقابت کند و به لطف وجود 6 کیسه هوا و 148 اسب بخار. موتور آوانته به دلیل وزن کمتر وارد گوشه رینگ شد. با این وجود به لطف فشرده تر و راحت تر برای خانواده آوانته در مقایسه با مزدا 3 و البته قیمت ارزان تر ، هنوز هم می تواند این رقابت را ادامه دهد.

هیوندای آوانته در واقع همان هیوندا الانترا است که در کشور ما با عنوان آوانته شناخته می شود و یکی از محصولات شرکت کره ای هیوندا است. تولید این خودرو از سال 1990 آغاز شد و امروز نیز ادامه دارد و علاوه بر ایران ، در کشورهای دیگری مانند مالزی و خود کره جنوبی نیز به عنوان آوانته شناخته می شود. هیوندای آوانته اولین بار در سال 2005 توسط کرمان موتور به ایران وارد شد. این شرکت آوانته را در انواع دو سرعته و اتوماتیک وارد کرده است که در واقع تنها تفاوت در نوع گیربکس است ، در غیر این صورت تفاوت دیگری بین آنها وجود نخواهد داشت. این خودرو در طول حضور خود در بازار خودروی ایران توانست موقعیتی نسبتاً مساعد را اشغال کند و تقریباً رضایت بخش آن را بفروشد.
الانترا یا نامی که در کشور ماهیوندا آوانته  شناخته شده است یکی از محبوب ترین خودروهای هیوندای است که در دهه 90 توسط هیوندای به بازار عرضه شد. اتومبیل ارزان قیمت با عملکرد عالی که در بین اتومبیل های خودمختار بی نظیر است. در سال 2003 ، این خودرو توسط هیوندای منتشر شد. در سال 1984 به همراه تولید خارج از کشور در ایران مونتاژ شد. اما دلیل توقف تولید هیوندای آوانته در ایران ممکن است تمایل خودروسازان ایرانی خودروهای چینی یا عدم تمایل هیوندای برای همکاری با کشور ما باشد.