رادیاتور خودرو یکی از عوامل حفظ تعادل دمای مووتور خودرو

زمانی که اقدام به روشن کردن ماشین می‌کنید و موتور آن شروع به کارکردن می‌نماید، شمع خودرو جرقه زده و مخلوطی از سوخت و هوا در آن منفجر می‌شود، تمام انفجارهای به وجود آمده گرمای زیادی را تولید می‌نمایند و تکرار آن‌ها باعث تولید حجم بالایی از حرارت می‌شود، در این زمان نیاز به سیستمی دارید که این حجم از حرارت را کاسته و دمای آن را پایین بیاورد، رادیاتور آب ماشین (Radiator(Engine Cooling))دقیقا چنین وظیفه‌ای را ایفا می‌کند.

وظیفه رادیاتور آب ماشین

سیستم احتراق داخلی، عاملی است که موتور اتومبیل به واسطه آن شروع به کار کردن می‌کند، لازم به ذکر است که افزایش حرارت در موتورهای خودروهای مختلف، امری غیر قابل اجتناب است. رادیاتور آب خودرو یکی از اصلی‌ترین قطعات در سیستم خنک کننده موتور ماشین هستند، که منجر به کاهش حرارت مایع خنک کننده شده و این وظیفه را به کمک هوا به انجام می رسانند.

طرز کار رادیاتور آب ماشین

در این قسمت از مقاله شما را با طرز کار رادیاتور آب ماشین آشنا می‌کنیم. یکی از فعال‌ترین قطعات در تمامی خودروها، موتور خودرو بوده که به طور مداوم در حال فعالیت است، موتور خودرو با فعالیت زیادی که دارد سبب تولید حرارت در هنگام حرکت خودرو می‌شود، این حرارت تولیدی باید به گونه‌ای توسط اجزای دیگر کنترل شود تا کوچکترین آسیبی به موتور خودرو وارد نگردد. 80 درجه سانتیگراد بهترین دمایی است که موتور خودرو می‌تواند عملکرد خوبی داشته باشد. اما باید به این نکته توجه داشت که در شرایط مختلف این دما قدری بالاتر رفته و در این هنگام کارهای مربوط به تعدیل دمای ماشین آغاز می‌گردد.

شاید در ابتدای امر این تصور را داشته باشید که طرز کار رادیاتور از سیستم پیچیده‌ای برخوردار باشد، اما در واقعیت امر این گونه نیست و برخلاف تصور طرز کار راحتی دارد، به این صورت که مایع خنک کننده از طریق رادیاتور خود را به سمت موتور رسانده و در کانال‌هایی که اطراف سیلندرها قرار دارد پخش شده و می‌چرخند.

زمانی که مایع خنک کننده رادیاتور اطراف سیلندرها به گردش در می‌آیند، حرارت ناشی از احتراق موتور را به خود جذب کرده و دو مرتبه به درون رادیاتور ماشین بر می‌گردد و به این طریق منجر به خنک شدن ماشین می‌شود. در اصل وظیفه رادیاتور در خودروها، خنک کردن مایعی است که حرارت موجود در موتورها را جذب می‌نماید.

آشنایی با مایع رادیاتور

کارکردن رادیاتور بسیار راحت و ساده است، رادیاتور در خودرو از مسیرهای پیچیده و منظمی تشکیل شده که مایع رادیاتوری در آن‌ها به گردش در می‌آید، زمانی که مایع در بین این لوله‌ها در گردش است، پره‌های موجود در رادیاتور منجر به این می‌شوند تا هوای خنک‌تری در بین لوله‌ها جریان یابد و به این طریق مایع رادیاتور ماشین به دلیل رسانش گرمایی بالای فلز رادیاتور خنک می‌شود.

زمانی که رادیاتور آب ماشین منجر به خنک شدن این مایع می‌شوند قطعات مختلفی در این امر سهیم هستند، که می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

• ترموستات
• لوله های انتقال مایع خنک کننده
• واتر پمپ
• فن رادیاتور

تمامی فرایندهای ذکر شده در این بخش از مقاله به طور مداوم و پیوسته در حال وقوع هستند و این امر تا زمانی اتفاق می‌افتد که موتور ماشین در دمای ایده‌آل خود شروع به کارکردن نماید، عقربه‌های پشت آمپر این امکان را برای راننده فراهم می‌آورد تا بتواند به وسیله آن تغییرات دمایی خودرو را زیر نظر داشته باشد و آن را کنترل نماید. در صورتی که دمای موتور بالا رود آب رادیاتور و سیستم خنک کننده به کمک شما می‌آید و دمای موتور را تا حد قابل توجهی کاهش می‌دهد. جنس رادیاتور از آلومینیوم است این در حالیست که در گذشته از مس در ساخت رادیاتورها استفاده می‌شد.

کلام پایانی

در این مقاله به این نکته اشاره کردیم برای اینکه موتور خودرو بتواند بهترین عملکرد را در خودرو داشته باشد، باید از دمای مناسب و بهینه برخوردار باشد. از آنجایی که موتور خودروها به طور مدام درحال فعالیت هستند باید به طریقی دمای حاصله از آن‌ها کاهش یابد که این امر توسط مایع رادیاتور ماشین صورت می‌گیرد. رادیاتور آب ماشین نقش مهمی در سیستم خنک کنندگی موتور ماشین ایفا می‌نماید.